在疫情的影响下，超豪华和豪华品牌继续保持强劲增长势头。在2021年，宾利汽车全球年销量为14,659台，同比增长31%，营业利润相较以往的最高纪录增长超两倍。中国市场凭借40%的同比增长成为宾利汽车全球最大单一市场。

“Beyond100”战略再提速 三年内将推出首款纯电车型

在“新四化”成为汽车行业未来发展趋势背景下，目前各豪华品牌也开始加快电动化转型的步伐。目前宾利已推出了添越插电式混动版本，该车型在全球范围内占添越车系总销量的五分之一，在中国市场占添越车系33.6%。

宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理，彼夕乐表示：“在产品层面，宾利正在加速电动化转型进程。例如，去年已经推出了添越插电混动版和宾利飞驰插电混动版，未来还会带来更多电动化车型。”

在此次媒体沟通会上，宾利对外表示在三年内推出品牌首款纯电动车型，自2025年起，在5年内每年推出一款纯电动车型。所有纯电动车型的设计、研发及制造相关工作在宾利克鲁总部工厂完成。

宾利计划在10年内为可持续发展投资25亿英镑，用于宾利全系产品阵容及生产设施的全面转型，同时将克鲁总部工厂打造为全球领先的新一代数字化“梦想工厂”。

销量、营业利润创历史新高 电动化转型效果初显

宾利在2021年的销量和营业利润均创下新高。数据显示，2021年，宾利汽车实现3.89亿欧元的营业利润，较2020年增长3.69亿欧元。去年营业收入达28.45亿欧元，平均每台汽车的营业收入较2020年水平同比增长8%。

宾利认为，财务增长主要源自不断升级的个性化定制水平，以及车型产品阵容中最新推出的插电混动版、Mulliner版和极速版车型。综合利润率实现高达13.7%的同比增长。其中，添越插电混动版等多款新车型也为实现3.89亿欧元的营业利润做出了突出贡献。

宾利2021年全球销量14,659台汽车，在刷新2020年宾利品牌全球销售纪录的基础上，实现了31%的同比增长。此外，多款新车备受客户青睐，订单量于2022年伊始便创下新高。

其中，中国市场凭借40%的同比增长成为宾利汽车全球最大单一市场，也是连续第二年成为宾利汽车销量增势最为强劲的市场。2021年中国市场的销量为4,033台，并且仍在不断增长中。

中国市场对宾利具有重要性和独特性

 从数据可以看到中国市场呈现两位数的增长，已然是宾利的“现金奶牛”。彼夕乐认为中国市场对于宾利品牌有重要性和独特性。

 目前中国已经成为全球最大的新能源汽车市场，除了自主品牌不断向上外，超豪华和豪华品牌也在加快对中国市场的投入，感受到中国消费者热情的宾利自然也不例外。

为了针对中国客户的需求，同时具备相较其他区域市场的独特性，宾利将在华推出4款20周年限量版车型，每一款生产20辆，总共是80辆，预计在今年下半年交付给客户。此外，宾利预计在今年的北京国际车展全球首发一款重磅新车。

在此次沟通会上，彼夕乐也跟大家分享了一个细节故事，体现了宾利品牌对中国消费者的重视。“在设计车型的专属定制徽标时，设计师在听取了中国市场的反馈后，对座椅靠背处的刺绣图案进行了重新调整。”

在本土化的设计方面，宾利也是做足了前期的准备工作。为了确保宾利打造的每款产品都能够符合中国客户的期待。宾利在去年举办了客户调研会，旨在分享全新设计的宾利概念车型，从中收集客户真实且有价值的反馈。今年这个活动宾利将继续举办，来更好地了解中国消费者的多样出行需求。

写到最后：现如今所有品牌都在向电动汽车靠拢，这其中也包括豪华品牌和超豪华品牌。然而，电动化时代的难点在于如何平衡车辆的性能和电动车型配置需求，比如配套的充电设施。为了紧跟时代步伐，宾利品牌正在进行相关技术的研发。

 2021年，宾利汽车全球营业利润近4个亿，而2020年只有两千万左右，可以说增长突飞猛进，这其中得益于中国市场的快速增长。今年是宾利入华二十周年，在坚持品牌理念经营的同时，它也为中国消费者带来更多的独家车型，来表达品牌对中国消费者的诚意。