五菱凯捷HEV申报图公布。新车采用了最新的家族式设计语言,动力上搭载由2.0升发动机+电机组成的混合动力系统。
导语日前,网通社从国家工信部获得一组五菱凯捷HEV申报图。新车采用最新家族式设计语言,前脸大尺寸进气格栅搭配分体式灯组,极具辨识度。动力部分,该车搭载由2.0升发动机+电机组成的混动系统。
外观方面,凯捷HEV采用了最新的家族式设计语言,整体造型较为动感。前脸部分,新车配备了大尺寸进气格栅,内部为点阵式设计,搭配两侧造型犀利的分体式前灯组,整体极具辨识度。此外,该车还在格栅周围及前包围处加入镀铬饰条进行点缀,进一步提升其时尚感。
新车侧面造型饱满并在车窗边框及侧裙处加入镀铬饰条点缀。此外,凯捷HEV还将配备大尺寸多辐式轮圈。车尾部分,新车配备了熏黑式LED尾灯组,点亮后极具辨识度。与此同时,该车还配备了车顶扰流板,增强其运动属性。值得一提的是,新车在尾门右下方加入了HEV标识,彰显其混合动力车型身份。
凯捷HEV提供包括全景天窗、360度全景影像、亮黑色外观组件及轮圈在内多种选装组件。动力部分,新车搭载由2.0升发动机+电机组成的混合动力系统,其中发动机最大输出功率为100千瓦。
周岳编辑 2022年02月24日
袁红磊高级编辑 2022年02月23日
石瑞高级编辑 2022年02月22日
2.0自吸才136匹五菱这是上古外星科技吗[我想静静]
早出不买m6了[我想静静]
终于等到你[我想静静][我想静静][我想静静]
只差一个侧滑门,没有侧滑门总觉着差点意思
比纯油的外观好看多了
不会是48v混动吧,那真是聊胜于无了
有幸打网约车坐过了一次,是真不行[我想静静],晕车差点吐了,感觉坐公交车一样。不过考虑这个价位了,可以忍
车头太长 ,车头短点空间给后面2.3排
外观设计一流,很精致
看来混动不值钱了
希望能出个7座版本的
感觉换双离合和后独立悬架比较实际些,
什么叫最新家族氏设计语言?
少个电动侧滑门
就看它和m6谁先上市了[呲牙]