讴歌4S店的工作人员表示,讴歌车型在国内已停产,目前4S店还在销售去年生产的库存车,退出中国市场正在等待厂家的最后通知。
导语近日有媒体报道称,日本豪华汽车品牌讴歌即将告别国内市场,品牌旗下经销商也将撤出。此前,广汽Acura北京金港店已经停止销售。
讴歌4S店的工作人员表示,讴歌车型在国内已停产,目前4S店还在销售去年生产的库存车,退出中国市场正在等待厂家的最后通知。未来,讴歌车辆的维修保养将由广汽本田4S店承接,不会因为品牌退出而受到影响。
讴歌由于进入中国市场较晚,品牌营销始终没有起色,导致其认知度不高,销量一直不高。近些年随着中国自主品牌的崛起,也让讴歌这一小众品牌的生存空间受到挤压。
数据显示,讴歌品牌去年在华仅销售了约6000辆新车,同比下滑近50%,两款主销车型CDX和RDX的年销售量均未超过3000辆。
高岳汽车编辑 2021年11月07日
杨梦辰 2021年07月24日
张京凯 2021年07月21日
人云亦云,莫名其妙,难得糊涂,乐在车中。[666][呲牙][小鼓掌]
没想到比英菲尼迪死得还要快[捂脸]
10万都不要,没听过这个车
…讴歌suv还勉强能看,轿车那丑得……看看别人雷克萨斯的外形…这设计者是活在80年代…还有内饰极丑…不过二手挺便宜[捂脸]二手挺香。
欧毛线,明明是长安
和当年手机一样,国产崛起
讴歌被长安搞死了,国内不换标没法活的。这个价位的车还是需要面子的
[泪奔]车标被长安毁了
主要是贵
估摸着以后要被二愣子滴喇叭了
两个主要原因,车标被毁了,外形太丑了,尤其前脸和c柱
进口长安
车是好车,面子是没得