稳中求进 拥抱未来 保时捷在中国交付量创新高

行业新闻原创

张朦

编辑

2022-02-22

在变化与不确定中取得发展,传承与创新都极为重要。正是基于这一理念,保时捷一直处于高速发展的快车道上,特别是在中国市场。

导语

稳中求进 拥抱未来 保时捷在中国交付量创新高-图1

从2001年保时捷在中国大陆开设了第一家经销商店起,保时捷在中国已经走过了20年的岁月,是中国市场上当之无愧的超级豪华品牌,凭借其从上至下全面的豪华产品矩阵优势,即便是在市场环境不理想的情况下,也依然屡创佳绩。2月22日,网通社从官方获悉,2021年中国以95,671台新车交付量,连续第七年成为保时捷全球最大单一市场。

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“2021年,在全球新冠肺炎疫情和芯片供应短缺等诸多不确定因素影响下,保时捷以新的创纪录年为品牌在中国内地20周年画上圆满的句点。我们很欣慰再次创造了历史,也为过去一年中所取得的诸多里程碑式的突破而感到自豪。”保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士(Dr.-Ing.Jens Puttfarcken)表示。“保时捷已进入电气化快车道,我们将全力推进转型,加速数智领域本土化布局,以极具感性魅力的电气化车型领跑专属运动出行新时代。”

Taycan成生力军 逆境下保时捷年销量增长8%

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2021年,保时捷在中国市场的新车交付量达95,671台,同比增长8%。其中,SUV车型持续蝉联中国市场最畅销车型,中大型豪华SUV Cayenne与时尚先锋Macan的销量表现并驾齐驱。豪华轿车 Panamera市场需求依然旺盛,新车交付量同比增长26%,中国市场的销量占到全球Panamera总销量的一半以上。

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传奇跑车911同比增长67%,连续两年实现高水平的双位数增长。中置发动机跑车718以74%的市场份额延续了其在细分市场的领导地位。此外,保时捷首款纯电动跑车Taycan自发布以来持续获得市场的积极反馈,目前已在中国推出四款衍生车型,并在2021年创下了7,315台的交付纪录。

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经销商层面,截至去年底保时捷在华销售网点达140家,其中2021年新增6家。广州白云保时捷中心作为亚洲首家新建的“睿境计划”全新概念门店于去年底开业,预计到2022年底,“睿境计划”将推广至20%的保时捷中心。

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与此同时,保时捷中国还深耕金融业务和易手车业务,保时捷金融服务合同签署量2021年超过 47,000笔,同比增长16%,金融服务市场渗透率超50%,较2020年增长3个百分点;保时捷认可易手车交易量达7,501台,同比增长54%,相当于2016年的6倍。其中2,314台易手车交易为线上订单,占零售总量的30%以上。

拥抱电动化时代 保时捷打造“个性数字化未来”

无论对于传统汽车厂商亦或是新生势力而言,全球汽车市场的电气化发展方向已逐渐清晰,作为豪华跑车制造商的保时捷自然也不例外。2019年,保时捷推出了品牌历史上第一款纯电动四门轿跑车——Taycan,宣示着其电动化时代的来临。预计到2025年,保时捷交付的新车中将有50%是插电式混动车型或纯电车型。而在2030年,这一占比将攀升至80%。

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目前,保时捷正围绕产品和用车生态全力加速电气化进程,已向中国共引进了16款纯电和插电式混动车型,2021年保时捷电气化车型新车交付量占比达到18%,比上一年增长8个百分点,而保时捷 Taycan帮助品牌成功扩充客户群体,72%的Taycan用户为首次选购保时捷车型人群。

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辅助设施上,保时捷还通过快速安全的超级充电技术、可靠便捷的充电网络以及贯穿整个驾乘体验的贴心智能服务,加速构建一个客户友好的电驱用车生态。2021年,保时捷持续扩展包括家用充电、尊享充电、第三方充电、目的地充电在内的充电网络,进一步满足电动汽车用户多场景充电需求。2022年,随着保时捷研发中国分支的投入运营,品牌的电气化转型还将获得更多助益。

另外,技术变革驱动着汽车行业向数字化、智能化方向剧变,保时捷在这方面投入了大量的研发,以车辆为平台打造个性数字化未来,从联网服务到My Porsche再到数字化销售让数字化触手可及,并结合中国用户的实际需求打造专属服务。

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在数字化方面,保时捷进一步迎合市场趋势,加快开发在“产品与服务体验”、“企业与经销商管理”,以及“市场及售后模式”三大行动领域的本土化解决方案。自2022年起,该平台正式开放新车线上的订购业务,使保时捷在电子商务方面更进一步。

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此外,保时捷还密切关注国内初创企业和创新方向,并将其作为发掘新技术与趋势的市场传感器。2021年,保时捷风投在中国加深布局虚拟数字人、3D打印领域,战略性投资了万像文化(iMaker)、远铸智能(INTAMSYS)等多家风投企业和初创公司。在可持续发展方面,保时捷以ESG(Environment环境,Social社会伦理,Governance公司治理)为指导原则和框架,承诺到2030年实现全价值链碳中和。


写在最后:对于保时捷而言,中国已不再是单一的销售市场,更是保时捷实现电动化、数字化的重要孵化基地。无论是对于电气化的战略还是数字化的发展,保时捷品牌都在顺应时代的同时保持着自身的那份创新与传承。正如严博禹博士所说,世界正面临前所未有的深刻变革,而要在变化与不确定中取得发展,传承与创新都极为重要。

(图/文  网通社 张朦)
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89.8 - 183.8

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    精彩评论

    大吃火火

    2022年02月22日

    还是保时捷开着舒服

    河东望河西

    2022年02月22日

    中国销量可以啊

    a122053

    2022年02月22日

    交付是不是实际数量

    风随xin动

    2022年02月22日

    豪华车品牌内的优势

    第二辆车了

    2022年02月22日

    这么多的车主

    笨笨小猪哥

    2022年02月22日

    中国人喜欢保时捷

    漂水

    2022年02月22日

    喜欢SUV

    jiangbill

    2022年02月22日

    买不起看看

    祺若水

    2022年02月22日

    果然很德系豪华

    694649877

    2022年02月22日

    稳中求进

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