国家工信部发布了比亚迪秦PLUS EV新车型申报图。新车型主要针对动力方面做出调整,搭载一台最大功率150kW的永磁同步电机,相比现款车型最高提升50kW。
导语日前,网通社从国家工信部获得了比亚迪秦PLUS EV新车型申报图。新车在设计上延续龙脸(Dragon Face)元素,两侧“箭羽”LED大灯成为整车点睛之作。此次,新车型主要针对动力方面做出调整,其搭载最大功率150kW的永磁同步电机,相较现款车型提供的100kW和135kW功率均实现大幅提升。
外观方面,秦PLUS EV采用最新“EV Dragon Face”家族式设计语言,封闭格栅搭配贯穿整个车头的镀铬饰条,使其看上去有着非常强的视觉冲击和品牌辨识度。另外,该车还在两侧雾灯区域设计内凹式进气口,为车头营造出较为浓郁的运动气息。秦PLUS EV侧面线条从车头贯穿至车,尾营造出很强的力量感,搭配溜背的尾部造型让该车充满了运动气息。
秦PLUS EV尾部整体设计非常简约,贯穿式尾灯搭配下方非常富有棱角的线条,让整车尾部有着很强的层次感,而该车尾灯两侧灯腔内部“回旋镖”造型灯条在点亮后有着很强的辨识度。另外,这款车还可选装字标、翼子板装饰件、侧标志灯、天窗、门把手、轮圈,以及侧风窗装饰条等。
动力方面,新车由一台最大功率150kW的永磁同步电机+磷酸铁锂电池组成。相比现款车型提供的100kW和135kW的最大功率来看,该车最高提升50kW。
王磊高级编辑 2022年02月09日
张锦硕高级编辑 2021年12月31日
蒲峥编辑 2021年08月02日
135续航都不行,150那不是更虚了[我想静静]
前驱135电机,速度100以内动力绝对够用了,极速160,家用够用,能提升到150估计百公里在7秒左右,想要小钢炮还得四驱
仪表盘要改才行
动力确实不够用的
新车什么时候出?什么时候可以订车?
越大就越费电,够用就行
仪表改了吗?
莫黑比亚迪,秦纯电适合城郊区代步+自有车位安装充电桩,省钱,好开,开空调差不多8-9分一公里,不开5分左右,遵义,0.482/度电费
不管怎么改一样有人爱有人喷[呲牙]
最大扭矩180绝对差劲
前面订车的,现在能提新款就完美了。
越大续航小
我去年12月入的500续航豪华版,开始看账面数据100KW感觉也是太小了,不过实际开了这么一段时间,觉得功率也足够了,启动超车也可以。比起以前的油车还是好太多
功率越大耗电越多吗
电池能提供这么大的瞬间功率吗