过去一年，“南北马”合并后的长安马自达顶住疫情反复、芯片紧张及原材料价格上涨等多重压力，交出了183,953辆的销量成绩，成功开启了全新征程。今年1月，焕新出发后的长安马自达再迎良好开局，实现销量近1.92万辆，环比增长31.6%。

销量环比上涨31.6% 同比微降

据官方发布的统计数据显示，2022年1月，长安马自达共计销售新车19,198辆，环比增长31.6%。不过对比2021年1月（原长安马自达+原一汽马自达）的销量数据来看，长安马自达在2022年1月的销量还是略有降低，下降了近7%。

主销车型均实现环比增长 昂克赛拉破万辆

具体车型销量方面，2022年1月，MAZDA3 昂克赛拉、CX-5和CX-30三款主销车型的销量均实现了环比上涨。其中，MAZDA3 昂克赛拉的销量达11,413辆，环比上涨31.6%；CX-5的销量达3,372辆，环比增长28.8%；CX-30的销量达1,862辆，环比增长23.4%。

多款新车蓄势待发 CX-60将3月8日发布

2022年，并非是长安马自达的产品大年，不过根据马自达汽车株式会社（马自达）发布的产品规划来看，马自达计划从2022年到2025年依次引入搭载“创驰蓝天多样化·可扩展架构”的车型，将在日本、欧洲、北美、中国、东盟地区推出5款混合动力车型，5款插电式混合动力车型和3款纯电车型。

另外，去年10月，马自达汽车株式会社（马自达）还发布了2022年后跨界SUV产品线发展规划，计划在2022年至2023年间推出CX-50、CX-60、CX-70、CX-80和CX-90五款跨界SUV。其中，CX-60将于今年3月8日发布。

【官方预告图】

【实车谍照图】

从官方发布的预告图及实车谍照图来看，CX-60将采用马自达一贯的设计风格，黑色的网状格栅由飞翼式镀铬装饰所包裹，突出运动感与精致感。车身侧面部分，CX-60的线条则极为流畅简洁，有一种行云流水般的感觉。

动力方面，CX-60将基于全新的纵置后驱平台打造，并且会配备插电式混动系统，该系统由四缸2.5L汽油发动机+电动机组成，综合输出功率将会超过300马力。另外，新车未来还会推出轻混版本。