以2021年为新起点 捷途汽车将迎来高速发展的5年

行业评论原创

王磊

高级编辑

2022-02-06

2021年,捷途汽车继续深耕“旅行+”细分市场,并成功取得了超过15.4万辆的优异成绩,而捷途汽车也将以2021年为新起点,开启高速发展的五年。

导语

以2021年为新起点 捷途汽车将迎来高速发展的5年-图1

2021年,对于成立不足四年时间的捷途汽车来讲,既是“大丰收”的一年,也是颇具纪念意义的一年,因为在这一年时间里,捷途汽车不仅再次刷新了“捷途速度”,且由原先的“捷途产品序列”升级为了独立的奇瑞子品牌,实现了自我进化。

然而,2021年的大环境却并非像大家想象中那样好,因为在疫情散发与反复、芯片紧张以及原材料价格不断上涨等多重不利因素影响下,中国车市的压力依旧很大,不过好在结果好于预期。据乘联会发布的狭义乘用车零售销量数据显示,过去一年,中国车市的累计销量达2014.6万辆,同比增长4.4%,终于结束连续三年的负增长,而捷途汽车的增速远远大于这一数值。

以2021年为新起点 捷途汽车将迎来高速发展的5年-图2

据奇瑞集团发布的销量数据显示,2021年全年,集团累计销量为961,926辆(国内692,772辆;海外269,154辆),同比增长31.7%。其中,捷途汽车全年累计销量为154,077辆,同比增长17.9%,实现连续12个月销量破万。

以2021年为新起点 捷途汽车将迎来高速发展的5年-图3

而截止至去年12月底,捷途汽车成立以来累计总销量已达463,814辆。2022年,捷途汽车则为自己制定了一个20万辆的“小目标”,增长率近30%;2026年,捷途汽车更是要挑战年销百万辆的目标,可谓信心十足。

以2021年为新起点 捷途汽车将迎来高速发展的5年-图4

在销量不断攀升的同时,捷途汽车也进一步丰富产品矩阵,以便为完成更高的销量目标做好充分准备。据网通社统计,2021年,捷途汽车共上市了捷途X70特供版、捷途X70S星辰版、捷途X70M手动都市伙伴型、捷途X70M DCT豪华伙伴型、2021款捷途X90捷途X70 PLUS诸葛版和捷途X90 PLUS等几款新车,同时捷途X90子龙版也已于11月1日开启预售。

以2021年为新起点 捷途汽车将迎来高速发展的5年-图5

其中,捷途X70 PLUS诸葛版顾名思义,它是基于捷途X70 PLUS打造而来,并针对智能化配置进行了升级。新车搭载了首发的高通第三代骁龙芯片,并且车辆的10.25英寸全液晶智能双联屏(车机)+华为HiCar(手机)具备车载微信、腾讯叮当语音、QQ音乐、腾讯小程序等功能。

动力方面,捷途X70 PLUS诸葛版搭载1.6TGDI发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米。传动系统方面,匹配7速双离合变速箱。

以2021年为新起点 捷途汽车将迎来高速发展的5年-图6

捷途X90 PLUS则可以理解为捷途X90的升级版,新车采用了“徽城翘楚2.0”设计语言,看上去更上档次。尺寸方面,捷途X90 PLUS的长宽高分别为4858/1925/1780mm,轴距达到2850mm,新车提供5/6/7座可选。

动力方面,新车搭载1.5T、1.6T两款涡轮增压发动机,前者最大功率为156马力;后者最大功率为197马力。传动系统方面,与1.5T车型匹配的是6速手动和6速双离合变速箱;与1.6T车型匹配的是7速双离合变速箱。

以2021年为新起点 捷途汽车将迎来高速发展的5年-图7

2021年,“奇瑞捷途”正式升级成为“捷途汽车”,由产品序列成为品牌,并发布了全新的“昆仑”架构,以智能赋能“旅行”。

以2021年为新起点 捷途汽车将迎来高速发展的5年-图8

据了解,“昆仑”架构是基于奇瑞集团平台架构和“旅行+”市场定位,专为“旅行+”出行场景打造,具备超强延展、高度智能、深度BAT生态融合等特点。基于“昆仑”架构可以打造不同轴距的车型,覆盖SUV、CROSS、MPV等,同时支持燃油、纯电、混动以及燃料电池等多种动力组合和驱动形式。

另外,“昆仑”架构采用7nm、8核处理器的高通8155芯片,算力达到30-800tops,并具备AI自学习和自成长的能力。不仅如此,“昆仑”架构还可支持L5级自动驾驶、千兆以太网以及多达7种车载健康检测技术等。

以2021年为新起点 捷途汽车将迎来高速发展的5年-图9

一直以来,捷途汽车始终坚持“以用户为中心”,围绕用户需求打造产品,开展系列营销活动等,而站在46万+用户的基础之上,捷途汽车也发布了用户共创生态,携手用户共创“我们的捷途”。据了解,截至目前,共有3.5万人次参与了产品共创,2000+人次参与了品牌共创。

以2021年为新起点 捷途汽车将迎来高速发展的5年-图10

另外,2021年,捷途汽车还先后发布了“捷途同行”生态品牌、组建了捷途汽车粉丝组织“捷行军”。前者旨在通过专业同行、智慧同行、愉悦同行三大方向,让用户感知到“随时、随地、随心”的数字化服务;后者则是捷途汽车与用户之间情感、连接的纽带。

以2021年为新起点 捷途汽车将迎来高速发展的5年-图11

展望未来,捷途汽车已经做好充分准备。据了解,未来几年,捷途汽车将为“旅行+”战略规划300亿+研发投入,持续完善“旅行+”出行品类,每年推出1-2款全新车型。

以2021年为新起点 捷途汽车将迎来高速发展的5年-图12

具体来说,这些全新车型将分为X、T、P、V四大产品序列,分别主打SUV、硬派越野、硬派皮卡、MPV,并由此组成4+3+N产品矩阵。其中,SUV系列包含捷途X-1、捷途X-2、捷途X70、捷途X90;跨界系列包含捷途硬派越野、捷途硬派皮卡、捷途MPV;混动系列则包含全系产品的混动版本和生活空间系列,而包含捷途X-1等在内的全新产品将于今年陆续上市。

以2021年为新起点 捷途汽车将迎来高速发展的5年-图13

捷途X-1(大圣)是基于“昆仑”架构打造的首款车型,它将于2022年量产上市。新车采用了有别于捷途汽车现有产品的全新设计语言,看上去运动感及科技感极强。配置部分,捷途X-1将搭载华为高阶L3级有条件自动驾驶系统、智能座舱3.0及健康座舱4.0的最新研发成果。

以2021年为新起点 捷途汽车将迎来高速发展的5年-图14

捷途T产品序列的首款车型T-1则将于2023年上市,新车有望基于捷途T-X概念车打造,定位为一款全新越野SUV。据了解,捷途T产品序列旨在拓宽旅行边界,结合用户在出行过程中的功能性、场景化体验,打造极致安全守护、释放驾驶乐趣的越野“解决方案”。未来,该产品序列将推出硬派越野、智能越野、豪华越野等多种车型,整车车长4.6-5.1米不等,覆盖15-30万元价格区间。

动力方面,捷途T产品序列将提供1.0T、2.0T、3.0T燃油版和混动、纯电等多种动力选项,并采用配备差速锁的四驱系统,包括机械四驱和电四驱版本,其车身也包括承载式和非承载式两种。

以2021年为新起点 捷途汽车将迎来高速发展的5年-图15

(图/文  网通社 王磊)
相关标签
捷途汽车 2021年 汇总

相关车型

捷途X70

捷途X70

8.79 - 14.99

精彩推荐:

    精彩评论

    雨荷露水

    2022年02月08日

    期待大圣早日上市!

    爱悲伤581

    2022年02月07日

    捷途大圣搭载华为技术。那价格不得30w+

    jiaojidengdai

    2022年02月06日

    捷途款式设计漂亮,价格便宜,市场很认可

    徐大江4

    2022年02月06日

    现在到了奇瑞收获的时候了,这些年坚持研发,研发,研发,比亚迪奇瑞,都是好样的

    Money说它需要我

    2022年02月06日

    捷途路上确实比较常见。我楼下就有两辆,天天能见到

    涅磐无间道

    2022年02月06日

    也有我一份,5月份买的,浙江嘉兴桐乡

    真实的说一说

    2022年02月06日

    奇瑞车真正做到了让利于民

    画江湖之不良人48

    2022年02月06日

    奇瑞工厂现在是满负荷运转,应该销量不错

    pengys123

    2022年02月06日

    我的捷途X70,2020款,两年多了,快五万公里了

    abcd01

    2022年02月06日

    不管你怎么喷,国产燃油车只认奇瑞

    巨蟹座的小琛

    2022年02月06日

    事实证明奇瑞做低端才有出路

    就是随便看看oo

    2022年02月06日

    捷途比奇瑞,星途都漂亮

    王啸岗

    2022年02月06日

    奇瑞只会埋头苦干,造最安全的车

    点击查看更多评论

    分享到