长安新能源B轮融资50亿 引入多家基金及员工持股

行业新闻原创

周岳

编辑

2022-01-24

1月24日,长安新能源B轮融资签约仪式在重庆举行,此次,长安新能源B轮融资共募资近50亿元,长安汽车、南方工业资产管理有限责任公司等多家公司和基金领投。

导语

 1月24日,网通社从官方了解到,长安新能源B轮融资签约仪式在重庆举行。此次,长安新能源B轮融资共募资近50亿元,投资方包括长安汽车、南方工业资产管理有限责任公司等多家企业、基金以及一个员工持股平台。经过此次增至扩股,长安新能源拟将注册资本由2.02亿元增至3.28亿元。


据公告显示,长安新能源以公开挂牌方式增资扩股引入投资者,参与投资方分别为长安汽车、南方资产、交银博裕一号、承元基金、芜湖信石信鸿、中金科元、南方工业基金员工持股平台、南方工业智能出行、德擎混改二号基金。其中,长安汽车拟增资13.6亿元(放弃同比例增资权利),经过增资扩股后,长安汽车持股比例由48.95%稀释到40.66%。

早在2021年2月与4月,长安汽车电子采购平台便相继发布了两则关于长安新能源B轮融资及IPO上市财务顾问、会计师事务所选聘的公告。10月底,长安汽车再次披露长安新能源拟引入投资者进行增资,拟募集资金总额不超过50亿元。

长安新能源本轮募集资金将用于推动企业在新能源领域的发展,加快产品研发与投放。值得注意的是,通过此次融资长安新能源实现了员工持股,共有97名核心骨干员工出资1.17亿元参与了B轮融资,有助于激发员工和企业的活力与竞争力。

据了解,目前长安新能源团队共有1779人,正在加快新产品的研发与投产。根据规划,长安新能源将基于最新纯电平台打造5款新车,包括代号为A158、C385等在内的多款车型,其中A158定位微型车,将于2022年3-4月期间发布。

同时,C385也将在今年上半年上市,新车已于2021长安汽车科技生态大会正式亮相,预计定位紧凑级轿车,并将搭载APA7.0、L3+级高级辅助驾驶以及高频脉冲加热、零起火电池等。

另外,长安新能源已制定详细的销量目标,从2022年-2025年新能源产品销量将呈现阶梯式成长,到2025年长安新能源年销量将突破70万辆。

在2019年11月,长安新能源首轮融资完成后,企业便迎来了高速发展,2019-2021年,长安新能源累计销售15.6万辆;2021年,长安新能源销售突破10万辆,同比增加接近300%。目前,长安新能源共有奔奔E-Star、CS55 EV、逸动EV以及CS15E-Rock四款在售车型,其中,长安新能源奔奔EV在微电市场排名第三;逸动EV系列在网约车市场排名第六。

未来长安新能源还持续加大投入,根据此前发布的千亿行动战略显示,预计到2025年,将在全产业链上累计投入超过1000亿元。其中,新能源产品研发领域的投入将超过400亿元,而动力电池领域以及充电服务等分别将投入超300亿元和200亿元,构建完善的产业链集群,以便于更好的服务用户。

在技术方面,长安新能源已掌握突破创新性技术200余项。十四五期间,计划再突破500项创新性技术,增加3000项专利。自主研发和打造了EPA0、EPA1和EPA2三个行业领先的全新专用电动车平台,掌握“三电”系统开发能力,推出0起火电池、长安新一代超集电驱、智能整车域控制器“长安智慧芯”等核心技术成果。

(图/文  网通社 周岳)
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