由于电子换挡器软件策略问题,极端情况下电子换挡器不跟随TCU自动跳回到P档,存在安全隐患。 东风汽车集团股份有限公司乘用车公司召回1,257辆AX7马赫版。
导语日前,网通社从国家质检总局获悉,部分东风风神全新AX7马赫版因电子换挡器软件策略问题,在极端情况下电子换挡器不跟随TCU自动跳回到P档,造成车辆会按照原档位继续自动行驶,存在安全隐患。东风汽车集团股份有限公司乘用车公司决定自1月14日起,召回2021年8月16日至2021年10月10日期间生产的部分东风风神全新AX7马赫版,共计1,257辆。
召回范围、品牌和车型
品牌 | 车型 | 生产日期/年款 | 召回原因 |
东风风神 | AX7马赫版 | 2021年8月16日至2021年10月10日 | 电子换挡器软件存隐患 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
召回原因:
本次召回范围内车辆按照车辆设计定义,在特定工况下车辆应具有档位自动回P档功能,即当车速为0、非P档位、驾驶员解开安全带并打开主驾车门时,TCU(自动变速器控制单元)会控制变速器跳回P档,电子换挡器应跟随TCU自动跳回到P档,以使车辆进入P档停车的状态。现因电子换挡器软件策略问题,在极端情况下,电子换挡器不跟随TCU自动跳回到P档,造成车辆会按照原档位继续自动行驶;若驾驶员是下车后从车外关闭车门,会造成车内无人而车辆在脱控状态下自动行驶的危险情况,存在安全隐患。
召回措施:
东风乘用车公司将为召回范围内车辆免费检查、升级电子换挡器软件,以消除安全隐患。
未知 2021年11月15日
林桦高级编辑 2021年09月26日
石瑞高级编辑 2021年09月14日
这隐患挺严重的,车主朋友们赶紧都去检查一下吧
这隐患可真不小啊
主动召回总比出了事情之后被动承担责任要强
这种情况很危险啊
这都能出问题?
安全无小事啊
这可是关乎生命安全的大事儿啊
在隐患还仅仅是隐患的时候就扼杀吧,广大车主尽早解决哦
这应该算是质量问题了吧
这个问题不应该出现吧
幸好发现的很及时啊
不管怎么说,召回还是好的,愿意负责任,发现问题努力去改
这可不是小问题,要重视啊
喔,这可是很有风险的,希望这些车主能跟尽早去解决隐患啊
发现的也算是很及时了呀