在2021年12月30日，2022款艾力绅正式上市，官方指导价区间为27.98万-33.18万元。新车在车型配置上新增了一款入门级车型，那么相比老款车型，新车还会有哪些变化？下面我们选择作为顶配车型的至尊版进行对比。

新车售价小幅上涨

首先，新款艾力绅至尊版在价格方面相比老款，上涨了3千块钱，而新款艾力绅的全系车型相比老款的价格，上涨区间在3到4千元左右。另外，新款车型新增加的2.0L HEV经典版，则为全系最低配车型。

外观变化明显

新款艾力绅在车身尺寸上，相比老款车型变化并不大，仅仅可以说是进行了细微调整，长/宽/高分别为4951mm/1842mm/1711mm，轴距则为2900mm，仅车身长度有1mm的变化。

外部配置方面，新款至尊版增加了电动后备厢功能，支持感应和后备厢位置记忆，并且支持远程启动功能，而且刚才说到的这些功能在新款艾力绅的舒适版和豪华版车型里也同样是标配配置。此外，新款至尊版车型还单独增加了倒车车侧预警系统和外后视镜记忆功能。

全新内饰造型 配置有所变化

新车方向盘左右两侧的按键区域相比老款车型的分散式设计也更加集中，方便驾驶员的操作，并且方向盘整体造型看上去更加简洁。

新车内部配置方面，配备了卫星导航系统，导航路况信息显示，道路救援功能，车联网，这几个功能同样是新款舒适版和豪华版的标配，此外新款至尊版增加了OTA远程升级。其他配置方面，新款至尊版还增加了手机无线充电，车载空气净化器和负离子发生器。

动力保持不变

动力方面，新款至尊版搭载由2.0L自吸发动机和前置单电机组成的混动系统，新车的油耗在WLTC工况下为6.17L/100km，老款车型在NEDC工况下的油耗为5.9L/100km。

总结：

此次推出的全新艾力绅的整体价格比老款车型贵出三四千块钱，在车型上增加了入门款车型，价格上多了一种选择，也降低了购买的门槛。新车外观与老款车型相比，给人的印象更倾向于豪华大气。内饰的造型也有些许变化，科技感更高。最重要的配置方面也有较大的变化，至尊版新增了电动后备厢，感应后备厢，电动后备厢位置记忆，远程启动，驾驶位电动座椅加热等新功能，并且新车的中配和次顶配车型的配置也有小幅升级，原来只有至尊版才有的配置，现在也在新款舒适版和豪华版上出现了，性价比也有所提升。