加码新材料投入 宝马将采用天然纤维制造零部件

新车资讯原创

石瑞

高级编辑

2022-04-15

宝马集团加大对采用天然纤维制造车辆零部件投入。与传统材料相比,采用可再生原材料和天然纤维(如亚麻、红麻等)能最大限度减少材料使用量。

导语

日前,网通社从官方获悉,宝马集团的风险投资公司BMW i Ventures宣布投资业界领先的天然纤维复合材料公司——瑞士初创企业Bcomp,加大对采用天然纤维制造车辆零部件投入。此外,宝马集团研发部门与Bcomp建立开发合作关系,共同探索在未来车型的零部件中使用更高比例可再生材料。

加码新材料投入 宝马将采用天然纤维制造零部件-图1

加码新材料投入 宝马将采用天然纤维制造零部件-图2

与传统材料相比,采用可再生原材料和天然纤维(如亚麻、红麻等)能最大限度减少材料使用量,更可减轻多达50%重量,这将有助于降低车辆在使用过程中的能源消耗。此外,天然纤维还能减少二氧化碳计算值,因为植物在生长阶段吸收二氧化碳释放氧气,天然纤维复合材料适合用在汽车座舱饰板。

作为宝马集团技术实验室,BMW M赛车运动部门2019年就在BMW iFE.20电动方程式赛车上使用了Bcomp创新材料技术,它是BMW首款采用可再生植物纤维零部件的赛车。宝马也曾在DTM德国房车大师赛的赛车上采用Bcomp的powerRibsTM技术和ampliTexTM天然纤维复合材料。基于在赛车运动领域积累实践经验,宝马也会将创新材料应用到BMW M车型和BMW M Performance高性能套件。

加码新材料投入 宝马将采用天然纤维制造零部件-图3

加码新材料投入 宝马将采用天然纤维制造零部件-图4

宝马集团研发部门与Bcomp合作,则是探索在未来车型中使用新型可再生材料。到2030年,宝马集团力求将车辆全生命周期碳排放量较2019年降低40%以上,为此宝马集团正在积极与优秀初创企业和经验丰富的材料供应商密切合作,旨在建立可持续产品开发全套体系、合理利用资源并向循环经济转型。

宝马集团整车开发高级副总裁Florian Preuß表示,“为实现全系车型碳减排,宝马集团不仅关注车辆使用阶段,还非常重视生产过程节能减排。创新材料的选择与整合,是实现碳中和目标关键一步。”

(图/文  网通社 石瑞)
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    精彩评论

    我勒个去呀11

    2022年04月18日

    不错

    偶像剧主角

    2022年04月18日

    这材料结实

    飞跑的雄狮

    2022年04月18日

    感觉挺高级

    李丽红

    2022年04月18日

    新型材料

    汉阙斜阳

    2022年04月18日

    以后会卖的更贵吧

    凤凰蛋

    2022年04月18日

    价格会升高吗

    丁成科

    2022年04月18日

    这是新型材料吗

    细雨湿流光我

    2022年04月18日

    挺环保的

    caowenpeng

    2022年04月18日

    不错不错

    玩世不恭又能怎样

    2022年04月18日

    更豪华了

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