豪华SUV里的头等舱 林肯冒险家炼成记

竞争力分析原创

袁红磊

高级编辑

2021-11-24

拥有丰富的配置,采用高档用料,动力性能强劲且性价比很高,作为林肯首款国产化车型,紧凑型豪华SUV林肯冒险家向消费者证明了高级享受可以不必很昂贵。

导语

豪华的体验、优质的服务以及昂贵的价格让飞机头等舱成为了精品出行体验的代名词。在汽车领域同样如此,拥有至臻享受和上乘的服务体验是每一位驾驶者以及驾乘者所希望拥有的。不过,更好的体验意味着更高昂的价格,“头等舱”的享受此前往往出现在百万级豪华车上。

豪华SUV里的头等舱 林肯冒险家炼成记-图1

但现在,你只需拥有林肯冒险家就能够享受“头等舱”般的享受。作为林肯在华首款国产车型,林肯冒险家无论是在舒适配置还是内部空间上,无论是安全配置还是科技配置上,无论是动力性能还是性价比上,都拥有“超纲”的豪华呈现能力,堪称豪华紧凑型SUV市场的第一选择。

宽敞空间匹配舒适配置

作为一款拥有“头等舱”般的享受的豪华SUV车型,能够提供出色的驾乘舒适性是必不可少的。与此同时,身处其中必须能够给人以豪华的感官享受。在这方面,冒险家的表现值得称赞。

豪华SUV里的头等舱 林肯冒险家炼成记-图2

比如,林肯冒险家在空间丝毫不含糊,其长宽高分别为4615*1887*1630mm,轴距为2711mm,宽敞的内部空间为舒适享受提供了有力的条件。

在此基础上,林肯冒险家配备带14个扬声器的Revel高级音响系统,前排配备的全体感尊享座椅拥有同级最多的24向电动调节,带座椅加热、通风、按摩和记忆功能,并支持5种按摩模式。座椅采用来自拥有150年历史的美国品牌Eagle Ottawa的Savannah高级皮质,触感柔软细腻。后排座椅可前后滑动150mm,椅背角度可调12度,让后排乘客也能拥有自由坐姿。

豪华SUV里的头等舱 林肯冒险家炼成记-图3

在整车NVH上,冒险家也十分出色。它在引擎舱采用了双层隔音墙设计,可以将大多数发动机噪音隔离。米其林静音轮胎、前/后排声学降噪夹层玻璃等配置,也完美将胎噪和路噪隔绝在了车外。最关键的是,这些都是全系标配。

豪华SUV里的头等舱 林肯冒险家炼成记-图4

此外,基于中国消费者对空气质量的严苛要求,中国专属的Auto Air Refresh座舱“新风管家”系统也首次搭载于林肯冒险家之上,该系统将车内的空气监测系统与空气清洁系统相融合,能有效过滤包括PM2.5在内的多种污染物,还可将车内外的空气质量水平实时显示于中控屏和“林肯之道”APP上,并支持主动换气、解锁新风和驻车新风等功能,带来健康无忧的出行体验。

豪华SUV里的头等舱 林肯冒险家炼成记-图5

更值得一提的是,林肯冒险家还拥有林肯香氛系统与舒享时氛模式,能够带来满满的仪式感。其中香氛系统提供7种不同香型可以选择,包括“恋海”、“沐光”、“悦然”、“煦日”、“橙花”、“茶语”、“蔚蓝”,车主可以根据自己的喜好通过车机系统进行切换。

基于香氛功能的基础之上,舒享时氛功能可以为车中小憩带来更极致的放松、舒适体验。当车辆停稳挂入P挡之后,通过语音或车机系统即可开启舒享时氛功能,此时在“森林绮境”、“海屿之恋”、“馥郁暖心”三种模式中,车辆将播放相应的舒缓音乐、开启香氛系统并打开座椅按摩功能。

安全配置和科技配置突出

在智能网联化成为汽车发展不可逆的潮流环境下,一些传统豪华品牌却没有跟上时代步伐。林肯品牌不同,自国产化以来林肯就基于中国用户的使用需求和习惯,打造出了符合中国消费者的智能化配置,并同时在安全性上下足了功夫。

豪华SUV里的头等舱 林肯冒险家炼成记-图6

比如,林肯冒险家所搭载的SYNC+智行互联系统以12.8寸超大高清触控屏为载体,集智能导航、支持自然语义识别的语音交互、丰富的车载娱乐与服务生态和车家互联等功能于一体,堪称最懂你的“伙伴”。

豪华SUV里的头等舱 林肯冒险家炼成记-图7

它拥有强大的智能AI语音交互功能,超过70种语义垂类自然识别,日常沟通更流畅;它的智能导航不仅支持多目的地路径规划,更有实时路况避免拥堵,让用户彻底告别手机;它能够满足多元化购买场景,支持多平台扫码支付,客户可在车内通过语音订酒店、订外卖、购买电影票等操作,堪称移动的“智能消费终端”;同时它还能连接家中智能家居,在车内即可远程操控智能家居设备,如开启空调、电饭锅和洗衣机等,真正做到实时在线,互通互联。

豪华SUV里的头等舱 林肯冒险家炼成记-图8

而在安全配置方面,林肯冒险家配备了林肯Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统。包括Stop&Go自动跟车和iACC智能自适应巡航系统、TSR路标识别系统、ESA紧急避让转向辅助系统、RBA倒车制动辅助系统、APAP一键泊车系统。让用户无论是在拥堵路段跟车还是在狭窄空间泊车,都变得更加从容。

动力性能和性价比无敌手

动力系统上,林肯冒险家全系采用2.0T+8AT的动力总成,发动机的最大功率为180千瓦,最大扭矩390牛·米。同级别车型2.0T+8AT大多是高配版,低配版大多是更小排量例如1.5T、1.4T搭载6AT。并且冒险家还有节能、标准、运动、复杂路况以及防滑模式等驾驶模式可供选择,面对不同路况更加得心应手。

豪华SUV里的头等舱 林肯冒险家炼成记-图9

此外,冒险家顶配车型还搭载了带12个传感器的CCD自适应悬挂系统,该系统可实时监测车身、转向、加速和制动等状态,并以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器,再加上冒险家同级独有的智能可分离式四驱系统,能以毫秒级精准分配四驱扭矩,并快速响应底盘系统给到的路面反馈,对提升车辆行驶稳定性非常有帮助。

豪华SUV里的头等舱 林肯冒险家炼成记-图10

在此基础上,林肯冒险家全系价格区间仅为24.68-34.58万元,并且全系12.8英寸中控屏、膝部气囊、前/后排头部气囊、LED大灯、无钥匙进入、远程启动、定速巡航、后座出风口等50多项豪华配置,其中诸如电动后备箱、前排座椅加热等配置,在同级别车型往往只在中高配车型出现。毫不夸张的说,林肯冒险家的出现,打破了高级享受与昂贵价格之间的关联性。

写在最后:数据显示,今年10月林肯在中国市场的销量突破9000辆,同比增幅高达23%,今年1-10月全品牌累计销量突破75000辆,同比涨幅高达60%。其中,冒险家在10月份的销量突破5000辆,同比增长17%,再次创造了单月最高销售纪录。

相信在消费升级的趋势下,随着林肯冒险家出色的产品力,极具竞争优势的价格等优势被越来越多的新生代年轻消费者所熟知,其在未来的销量能够更进一步,进而助推林肯在豪华紧凑型SUV市场乃至整个豪华车市场取得更大的成绩。

(图/文  网通社 袁红磊)
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23.58 - 34.58

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    精彩评论

    真的是我的ee

    2021年11月24日

    外观可圈可点,真漂亮

    USER_XN_HT201905150018

    2021年11月24日

    大灯很犀利啊

    姜不期而遇

    2021年11月24日

    哇,这行驶姿态,太漂亮了

    宗少尐速腾

    2021年11月24日

    整车从内到外都很吸引人,蛮有惊喜感的

    张寅70949586

    2021年11月24日

    喜欢这外观,很林肯

    幸福罒蔷薇

    2021年11月24日

    很有领航员的范儿

    泡面帅哥

    2021年11月24日

    和他一比,什么X1 Q3都不灵了啊

    星空999

    2021年11月24日

    不赖不赖,这车厉害了

    kisslqn

    2021年11月24日

    前脸相当的凶狠啊

    sszlm

    2021年11月24日

    林肯还是不错的哟

    严祝军

    2021年11月24日

    性能还是可以的

    我是浅浅的痛

    2021年11月24日

    贯穿式尾灯最近很流行的说

    汾河流水哗啦啦

    2021年11月24日

    动力日常代步足够了

    USER_XN_HT201905240003

    2021年11月24日

    感觉这个动力参数很漂亮呀

    xiabingbao

    2021年11月24日

    尺寸方面完胜同级别SUV呢

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