受车用芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素影响,今年9月中国汽车市场未能迎来销售热潮,主流合资车企9月零售量更是出现大幅度下降。
导语众所周知,9月原本是汽车市场的传统销售旺季,然而受车用芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素影响,今年9月中国汽车市场未能迎来销售热潮。乘联会最新数据显示,9月中国乘用车市场零售达到158.1万辆,同比下降17.4%;1至9月,乘用车零售达到1448.5万辆,同比增长12.0%,较1至8月增速下降5个百分点;主流合资品牌9月零售量为69万辆,同比大幅度下降31%。
从整体数据不难推测出,今年9月份不少车企的销量与同期相比出现了或多或少的下滑,而受芯片供应影响较大的合资品牌,下滑更为明显。乘联会发布的销量数据显示,主流合资车企在9月份销量皆出现下滑,其中,一汽大众、上汽通用、东风本田、一汽丰田、广汽丰田尤甚。
2021年9月主流合资车企销量数据 | |||||
排行 | 车企 | 9月销量(辆) | 同比 | 1-9月销量(辆) | 同比 |
1 | 上汽大众 | 123,501 | -23.1% | 1,058,703 | -4.3% |
2 | 一汽-大众 | 107,762 | -48.6% | 1,364,084 | -5.0% |
3 | 上汽通用 | 90,071 | -38.9% | 974,164 | 2.4% |
4 | 东风日产 | 84,754 | -28.9% | 829,327 | 2.7% |
5 | 广汽本田 | 61,460 | -24.7% | 541,838 | 0.9% |
6 | 东风本田 | 60,162 | -31.0% | 567,423 | 7.2% |
7 | 一汽丰田 | 52,863 | -34.4% | 589,486 | 7.6% |
8 | 广汽丰田 | 49,990 | -34.4% | 603,386 | 12.0% |
制表:网通社 Internet Info Agency |
上汽大众9月销量超一汽-大众
乘联会数据显示,上汽大众9月零售销量123,501辆,同比下降23.1%,1-9月累计销量1,058,703辆,同比下降4.3%。一汽-大众9月零售销量107,762辆,同比下降-48.6%,1-9月累计销量1,364,084辆,同比下降5.0%。
一直以来,在销量层面,拥有奥迪和捷达品牌的一汽-大众在销量榜上常年位居榜首,每个月的销量排行榜也都力拔头筹,上汽大众只能退居次席。但今年9月上汽大众销量为123,501辆,相较于一汽-大众的107,762辆来说,高出了15,739辆。
更值得关注的是,去年9月份一汽-大众的销量还是209,485辆,今年9月份直接减少了48.6%,在主流合资车企中下滑幅度最大。随着其他品牌尤其是自主品牌崛起,加上受到芯片问题的波及,旗下主销车型出现了优惠缩紧、现车紧张等问题,一汽-大众面对的竞争形势开始愈发严峻。
上汽通用9月销量同比下降38.9%
乘联会数据显示,上汽通用9月零售销量90,071辆,同比下降38.9%,1-9月累计销量974,164辆,同比增长2.4%。旗下主力车型别克英朗、别克GL8、凯迪拉克CT6、凯迪拉克XT5在9月份的销量皆出现下滑。
通用汽车发布的销量数据显示,现阶段别克品牌为上汽通用贡献着60%以上的销量,雪佛兰和凯迪拉克的销量占比较低。对上汽通用来说,在保持别克品牌优势地位同时,如何能够让凯迪拉克和雪佛兰的销量进一步提升,考验着上汽通用对两大品牌的定位以及营销能力。
东风日产9月销量同比下降28.9%
乘联会数据显示,东风日产9月零售销量84,754辆,同比下降28.9%,1-9月累计销量829,327辆,同比增长2.7%。
根据东风日产官方发布的数据来看,9月份天籁月销15,970辆,同比大增35%,今年1-9月累计销量增长40.5%;轩逸月销39,250辆,今年1-9月累计同比增长6.1%。SUV阵营在1-9月的累计销量为270,836辆,其中逍客的销量为117,861辆,同比增长14.7%。
劲客、新奇骏、楼兰和新奇骏等产品车型的单月销量并没有公布,备受市场和用户关注的新奇骏由于全系搭载三缸发动机,在9月的销量大概率不尽如人意。
广汽本田与东风本田9月销量差距不大
乘联会数据显示,广汽本田9月零售销量61,460辆,同比下降24.7%,1-9月累计销量541,838辆,同比增长0.9%。东风本田9月零售销量60,162辆,同比下降31.0%,1-9月累计销量567,423辆,同比增长7.2%。
广汽本田官方数据显示,9月份全新飞度的销量为12355辆,1-9月累计销量66006辆,同比增长106.5%;皓影9月销量13,261辆,前九个月累计销量118,385辆,同比增长9.1%;缤智9月销量13,893辆,1-9月累计销量124,248辆,同比增长17.4%。雅阁9月销量19,907辆,前三季度累计销量133,591辆。
东风本田9月销量虽然稍逊与广汽本田,但是在累销方面,东风本田依然领先广本两万余台。另一方面,东风本田第十一代思域上市也有望带动该车型的销量增长,继而稳固东风本田的整体优势。
一汽丰田与广汽本田9月销量皆下滑34.4%
乘联会数据显示,一汽丰田9月零售销量52,863辆,同比下降34.4%,1-9月累计销量589,486辆,同比增长7.6%。广汽丰田9月零售销量49,990辆,同比同样下降34.4%,1-9月累计销量603,386辆,同比增长12.0%。
由于受芯片短缺影响,一汽丰田和广汽丰田近两个月销量表现不达预期,并未公布9月份整体以及具体车型月度销量。其中,广汽丰田公布了前三季度的整体销量。例如,汉兰达累计销量68,455辆,威兰达累计销量86,192辆,全新汉兰达累计订单突破40,000辆。
李乾鑫导购部高级编辑 2021年10月05日
张霄毅 2021年09月24日
喻鑫评测编辑 2021年09月16日
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