日前，网通社从路透社获悉，梅赛德斯EQE轿车已在慕尼黑车展前亮相。看起来像小号的EQS轿车，它是一款中型四门车，将与许多电动汽车并驾齐驱，包括类似尺寸的特斯拉Model S和即将推出的奥迪 A6 e-tron。据悉，新车未来也计划在中国生产，投产时间或于2022年开始。

采用比传统ICE E-Class更像轿跑车的设计，EQE轿车与更大的EQS轿车有许多视觉相似之处。后部采用全宽LED尾灯。新车的风阻系数仅为0.20。车身长为4934mm，轴距为3122mm，比EQS小一些。

从外部来看，代替格栅的是一块带有梅赛德斯标志和菱形星形图案的黑色大板，后面隐藏着多个传感器和摄像头。

内饰以EQS轿车首次亮相的（可选）MBUX Hyperscreen为主。宽阔的玻璃将三个独立的屏幕组合成一个无缝单元，横跨仪表板的整个宽度。技术进一步成为中心舞台，生物识别认证和增强现实导航。

此外，EQE轿车配备90.6 kWh 电池、后轮驱动和输出288马力（215 千瓦）和391磅英尺（530 牛米）的电动机）。在WLTP循环中，EQE轿车的续航里程为410英里（660公里），使用快速直流充电器在31分钟内充电时间为10-80%。