最大功率611kW 梅赛德斯-AMG GT 63 E亮相

新车资讯原创

张霄毅

2021-09-01

梅赛德斯-AMG GT 63 E Performance正式亮相,新车搭载4.0L双涡轮增压V8发动机,并且在后轴还加入了与后限滑差速器集成在一起的电机。

导语

日前,网通社获悉,梅赛德斯-AMG GT 63 E Performance正式亮相,该车将成为梅赛德斯最强大的量产车。动力方面,新车搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,同时与位于后轴的电动机一起工作。可输出611kW的最大功率和超过1,400N·m的峰值扭矩。值得一提的是,梅赛德斯-AMG GT 63 E Performance百公里加速时间2.9秒,极速可达316公里/小时。

AMG GT四门跑车采用AMG垂瀑式赛车格栅、几何多光束LED大灯,以及极具肌肉感的车身造型,彰显GT跑车家族的血统。此外,格栅饰条、车尾星徽和AMG标识等处还可选择熏黑设计,客户还可以选择AMG Night Package II、Night Package和Carbon Package组合。

内饰方面,新车采用Nappa真皮或DINAMICA微纤维材质。全新升级的AMG高性能方向盘、双12.3英寸高清显示屏和MBUX智能人机交互系统非常具有运动感,同时还带有AMG专属显示模式。配置方面,新车配备Burmester®环绕立体声音响系统、64色环境氛围照明系统和AMG高性能运动座椅。

动力方面,新车搭载4.0L双涡轮增压V8发动机,并且在后轴还加入了与后限滑差速器集成在一起的电机,可输出611kW的最大功率和超过1,400N·m的峰值扭矩。根据AMG官方给出的数据,新车零百加速时间仅为2.9秒,极速可达316公里。

除此之外,AMG GT 63 E Performance标配AMG Ride Control+ 空气悬架,具有自动水平控制和自适应电子控制可调阻尼,以及带有420毫米前盘和六活塞卡钳的碳陶瓷制动器和带有单活塞卡钳的380毫米后盘。

(图/文  网通社 张霄毅)
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