K-car造型 动力符合预期 试驾欧拉白猫小野猫版

国产车测试原创

杨梦辰

2021-08-01

欧拉白猫迎来了它的最新进化体——欧拉白猫小野猫版,在它全新设计的外观造型下隐藏着怎样的驾驶表现呢?

导语

最近几年,长城系车型的命名方式越来越大胆,从“大狗”到“黑猫”,从“炮”到“坦克”。不但非常接地气,还很好记。如今他们似乎对于改装圈也很感兴趣,推出了欧拉白猫的原厂改装版本——“小野猫”。虽然同样主打微型纯电动车市场,但拥有一身“原厂改装件”的小野猫看起来更像一辆原汁原味的K-car。

欧拉白猫小野猫版针对现款白猫的外观造型进行大幅度升级,前后大包围保险杠,金色侧裙,金色大尾翼,改装圈“氛围组”的标配在这辆小野猫上都能看到。内饰及动力方面变化不大,依然沿用白猫的设计。我们这辆试驾车是小野猫的顶配版本,NEDC续航里程401km,搭载一台最大功率为45kW,峰值扭矩为130N·m的永磁同步电机。

在驾驶方面,欧拉白猫小野猫版的表现足以满足绝大部分消费者日常驾驶的需求,尤其是在一二线城市,小巧的身材,让它能够在车流中自由穿梭。虽然整体驾驶质感谈不上高级,但对于一辆用于城市短途代步的小车来说,轻松好开就是它的最大优势。

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第一页:动力表现符合预期 基本满足城市通勤
第二页:全新外观 这只小猫有点“野”
第三页:内饰变化不大 空间满足四人乘坐
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