比亚迪秦全系车型6月销量达到15,509辆。其中,秦PLUS DM-i售出9269辆,秦PLUS EV车型6月销量4272辆,双车销量突破1.3万辆。
导语日前,网通社从官方获悉,比亚迪秦全系车型6月销量达15,509辆,较上月环比增长46.8%;二季度环比增长高达521.7%,累计销量2.1万辆。其中,秦PLUS DM-i售出9,269辆,环比大涨67.3%;秦PLUS EV车型6月销量4,272辆,销量环比增长30.9%,累积销量达到9,096辆。
秦PLUS DM-i自3月8日上市以来订单已超过6万,累计交付突破1.2万辆。该车搭载的DM-i超级混动系统由一台骁云-插混专用1.5L高效发动机和EHS电混系统,以及DM-i超级混动专用刀片电池组成。新车提供标准续航和长续航两个版本,纯电续航里程分别为55km和120km。亏电状态下百公里综合油耗3.8L,满电满油状态下续航里程超过1100km。性能方面,该车百公里加速最快7.3秒。
秦PLUS EV共推出4款车型,分为NEDC续航里程400km、500km和600km三种版本,其搭载的刀片电池拥有超级安全、超高强度、超长寿命、超强温控四大优势。值得一提的是,这台车在电池容量只有71.7kWh就做到了NEDC 600km的续航里程,而比这台车贵出10万余元的磷酸锂铁版特斯拉Model 3电池容量在57kWh,而NEDC的续航维持在了468km。
石瑞高级编辑 2021年04月02日
石瑞高级编辑 2021年03月19日
谢庆宝编辑 2020年11月21日
没有固定车位,没法装充电桩,要是买电动车的话心理有点慌
轮毂造型很漂亮呀
提高产能,抓紧品控。
头灯那是相当的犀利啊
续航真的很不错了
比亚迪的新能源还是处在行业领先水平的
无论是动力性能还是外形这车的表现都可以,年轻人都会喜爱它
作为女司机对这种有魅力的车型,没有抵抗力,现在年轻人都喜爱像这种车型,操控上适合家用,驾驶起来会容易
国产车崛起啊
比亚迪还是那个比亚迪
要是我买了这车,回家第一件事儿就是换四根短簧,再订四个大尺寸轮毂,改出来的话配合原车这颜值,姿态绝对碾压一切啊
买车也要看缘分,我跟比亚迪秦PLUS EV有缘分,有设计感,符合我理想的车型
秦plusEV这销量也不错啊,四千多,单品销量挺可以了
国产车现在是越来越好看了啊
有点小溜背造型了啊