虽然 “南北大众”国产的SUV产品众多，各个级别均有涉及，但中大型SUV车型却仅有两款，分别为途昂和途昂X车型，且都来自上汽大众，而一汽-大众则没有对应的同级车型。为了提升品牌的竞争力，补齐细分市场中的短板，一汽-大众为我们带来了旗舰SUV车型——揽境，它的实力非常强悍，是大众全球尺寸最大SUV，实际尺寸比很多大型SUV还要大，6座或7座的布局满足全家出行完全不在话下。

6月24日，一汽-大众揽境正式上市，新车共推出6款车型，全系车型标配6座，并提供7座进行选装，售价区间为29.99万-39.99万元。新车基于MQB EVO平台打造，并且有着全新的大众型面设计语言，而且配置方面也是亮点十足。那么在这六款车型中，到底哪款车型更加值得推荐呢？下面就让我们看看吧。

通过表格来看，一汽-大众揽境的入门级车型配置水平还是比较高的，涉及的种类也很丰富、全面，全LED光源的前后灯组，让整车的颜值更为出色，夜间行驶也更加安全。10.25英寸的全液晶仪表和12英寸的中控屏为全系标配，即使入门版车型也有着不俗的科技氛围，而且车机系统还支持车联网、手机互联、蓝牙电话等丰富的功能。此外，其余主流实用的舒适配置也是表现不错，像是三区空调、主副驾12向电动调节以及多个USB接口，整体表现的非常出色。

在标准安全配置方面，一汽-大众揽境全系车型的安全配置相差不大，基本上该有的也均有配置，。除了最基本的前排四安全气囊外，新车还标配了头部气帘和主驾的膝部气囊，整体安全性非常出色。此外，新车的主被动安全配置也是应有尽有，大幅提升了用车的安全。

入门车型为29.99万元，在此基础上增加2万元预算，便可获得2.0T低功率的高配车型，主要增加的配置非常多，涉及了很多舒适性配置，比如前排和第二排座椅加热、外观和内饰的氛围灯等等，这些无论是美观程度还是实用程度上都是非常不错的配置项。值得一提的是，揽境提供了多项选装配置，消费者可以根据自身需求进行选装，但入门版车型很多不支持选装。注：*号后的数字为几号选装包。

两款车型的差价为1.7万元，最为明显的区别就是提升了发动机的功率和扭矩，并且也有两驱升级为了四驱。增加的配置也不少，主要集中在安全和辅助类配置方面，主要是由于为车辆的自适应巡航系统所配备。选装部分两车几乎保持一致，主要集中在座椅布局和灯光方面。

在四驱入门车型的基础上，增加0.6万元便可获得车系中唯一的R-Line版车型，主要升级的部分为外观套件以及细节的风格，整体效果更为运动。但是车辆由360°全景影像降到了倒车影像功能，并且由于座椅的变化，不能选装前排座椅通风功能，算是比较遗憾的地方。

在这里我们还是根据四驱的入门版车型为基础，在此基础上增加2.3万元升级的配置很多，比如由普通的LED大灯组升级为IQ.LIGHT灯组，这也是大众新一代车型比较有特点的功能，还升级了哈曼卡顿的音响系统、21英寸的大尺寸轮圈以及带有降噪的后排隐私玻璃。此外，增加的配置也有几项，比如手机无线充电、前排座椅通风等等，相对还是比较实用的。此外，作为2.0T高功率的顶配车型，380TSI 四驱旗舰胜境版还可以选装第二排的通风按摩功能和wHUD抬显，这是此前几款车型所不具备的。

在全系的次顶配车型基础上，再增加4万元的购车预算，便可以得到2.5T V6发动机的车型，动力会更为充沛，并且还带有DCC动态底盘控制系统，相信实际行驶的质感会更加出色。

写在最后：在上市的六款车型中，最为推荐的车型应该当属380TSI 四驱豪华佳境版Pro了，整体无论是配置还是动力水平，亦或是驱动方式都有着非常均衡的表现，能够满足绝大多数消费者的需求。而330TSI 两驱豪华佳境版虽然动力方面偏弱一些，但是30万出头的价格便可买到这么大的一款车型也很不错，而且配置方面也并不算差。其余车型相比以上两款，虽然各有所长，但总体的推荐度并不算高。