六大技术保驾护航 荣威RX5 PLUS变速器解析

工厂探秘原创

蒲峥

编辑

2021-06-15

变速器可以说是一台车的命脉之处,它左右着车辆的行驶品质以及操控体验,其中双离合变速器则更是最考验软件和硬件之间匹配能力的,上汽这台双离合变速器如何呢?

导语

买车最重要的无非就是车辆的三大件发动机、变速器、底盘,这三个重要的组成部件直接影响了一台车辆的生命周期、驾驶感受、用户口碑等方面,而今天我们要说的正是三大件中对车辆平顺性以及驾驶体验最关键的部件——变速器。

变速器作为发动机动力输出的纽带,他的品质至关重要。此次我们要聊的变速器正是,荣威RX5 PLUS所搭载代号为DM21的7挡双离合变速器,该变速器为上汽自主研发有着六大核心技术,下面就让我们来看看都是什么技术。

什么是双离合变速器?

双离合变速器简称DCT,该变速器结构不同于传统的自动变速器,挡位分布在两根轴上,大多数会为奇数挡。工作原理简单来数就是在挂入一挡时,另一根轴的二挡已经做好准备,在切出挡位的一瞬间便将二挡挂入,这也是双离合变速器换挡速度会比其他变速器换挡更快的原因,并且因为换挡瞬间下一挡位接入,这也让动力没有中断,所以在传动效率方面,双离合变速器也是公认最好的。

此外,该变速箱还会根据设置,保证离合器油液始终保持在离合器以下,从而得到更好的性能和NVH水平。

看到这里大家对于这台变速器也有了细致的了解,拥有六大核心技术的支持让该变速箱有着一个非常完整的运作体系,首创的三腔独立设计也让其有各部件有更加出色稳定的表现,离合器所使用的三级主动分离技术也是除奥迪外的唯一一家。从以上所讲的整体技术来看DM21变速器在自主品牌中有着比较领先的优势,在搭配荣威RX5 PLUS的1.5T“中国心”十佳发动机的黄金动力总成,在驾驶体验方面必将会有不错的表现。

(图/文 网通社 蒲峥)
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