以运动之名主打实用主义 测试别克昂科威S

国产车测试原创

王啸辰

编辑

2021-06-09

巨大的竞争压力下,总是会催生出更加巧妙的新思路,这一“真理”在国内SUV市场中已经被无数次验证。上汽通用别克昂科威S,就是一款另辟蹊径的代表产物。

导语

巨大的竞争压力下,总是会催生出更加巧妙的新思路,这一“真理”在国内SUV市场中已经被无数次验证了。例如在售价20万-30万元区间,已经被各类主流紧凑型、中型SUV占据,并且还有5座、6座或者7座布局可选。对于我们消费者,更丰富的选择余地自然是一件好事。但对汽车厂商而言,如何在趋近饱和的细分市场中推出一款颇具竞争力的产品,就是一件非常困难的任务了。这既需要足够扎实的产品研发能力,同时也离不开突破陈规的思路。上汽通用别克昂科威S,就是一款另辟蹊径的代表产物。

以运动之名主打实用主义  测试别克昂科威S-图1

以运动之名主打实用主义  测试别克昂科威S-图2

从品牌内部看,昂科威S定位介于昂科威和昂科旗之间,形成了严谨的高、中、低搭配产品矩阵。从外部市场看,昂科威S也脱离了传统中型SUV的条条框框,并以更加运动化的造型设计和良好的实用性为核心优势。今天,我们就针对这款特征鲜明的中型SUV进行详细体验,来看看它在竞争激烈的SUV市场中,是否真的开辟了属于自己独特的发展道路呢?

以运动之名主打实用主义  测试别克昂科威S-图3

作为别克品牌承上启下的中型SUV,昂科威S在设计上为我们带来了很多创新之处。与常见的城市SUV相比,昂科威S在车身造型方面并没有循规蹈矩。反之,其类似于轿跑SUV的车身布局,加之运动化的细节元素,为我们带来了更多的新鲜感。

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以运动之名主打实用主义  测试别克昂科威S-图7

从视觉效果看,别克昂科威S相比传统SUV而言拥有更加灵动的车身姿态。但从尺寸数据看,其在轴距、车身宽度方面却依旧是中型SUV水准,因此也确保了良好的实用性和乘坐空间表现。

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本章小结

从设计风格可以看出,昂科威S在造型方面拥有许多创新之处。首先,其介于传统SUV和轿跑SUV之间的设计风格,兼顾了独特的设计感和实用性。作为一款售价在20万-30万元区间的中型SUV,昂科威S需要确保拥有良好的实用性和乘员舱空间,因此其“轿跑SUV”的造型设计十分克制,但同样带来了有别于传统SUV的视觉效果,可以说是在设计和实用之间找到了新的平衡点。

阅读全文(1/4)
第一页:设计:十分克制的轿跑SUV造型
第二页:内饰与配置:以实用为导向的人机交互体验
第三页:空间表现:乘坐与储物能力超出预期
第四页:驾驶/性能:能文能武双重性格
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    精彩评论

    诚美886688

    2021年08月18日

    车子造型[赞] 舒适度[赞] 配置[赞] [666] 就是油耗太大 五月份提的车 开了2500公里 市区13左右 开空调15左右。当时就冲着新一代可变缸技术省油购买 可变缸纯属忽悠人[我想静静]

    USER_XN_HT201905150019

    2021年06月09日

    好车

    minliyh

    2021年06月09日

    不错不错,我喜欢这个零零碎碎的储物空间

    友感觉

    2021年06月09日

    外观还是很不赖的

    钟嗳玍

    2021年06月09日

    确实很年轻的感觉呀

    运城农村人

    2021年06月09日

    哎呦,这个车内空间不错呀,很惊喜

    骊威好吗

    2021年06月09日

    希望方向盘能改一改,有点和内饰风格不搭

    蒂花之秀avi

    2021年06月09日

    跑起来的姿态控制的很到位

    品风家饰

    2021年06月09日

    哎呦呦,这车太帅了

    Crystal苗

    2021年06月09日

    很有诱惑力啊

    LFTL

    2021年06月09日

    莫名有种精致的感觉

    贤帝2333

    2021年06月09日

    我觉得这车尺寸蛮大的啊

    小欣欣代

    2021年06月09日

    哎呦,不一样的别克啊

    约定的爱

    2021年06月09日

    外观方面看着很漂亮哦

    悠悠一过客

    2021年06月09日

    从内到外都给人很精致很豪华的感觉

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