日前，网通社获得了MG6 XPOWER的动力信息。新车将搭载224kW高性能插混动力系统，峰值扭矩480N·m，百公里加速6秒。MG6 XPOWER整体造型延续第三代MG6设计，并加入更多专属定制的XPOWER元素。作为MG围绕“个性运动改装线”推出的MG XPOWER家族首款量产车型，该车是专为热衷改装的年轻人打造的官方原厂改装产品，可直接上牌合法出街。

动力方面，MG6 XPOWER由1.5T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机+高功率永磁同步电机组成，最大功率224kW，峰值扭矩480N·m，百公里加速仅6秒。此外，新车还配备上汽自主开发的10速EDU第二代智能电驱变速箱。

制动方面，新车配备专为XPOWER打造的原装进口赛用级920E 6活塞固定卡钳，全新设计的浮动式刹车盘搭配全新升级的前后卡钳制动系统，百公里制动距离达到33米。轮胎方面，新车装载米其林Pilot Sport CUP2高性能法国原装进口半热熔花纹轮胎，该轮胎运用双胎面配方科技和赛道耐久技术2.0。此外，加宽的轮胎及轮距也进一步提高了车辆驾驶稳定性。

同时，新车还装备了赛用级铝合金锻造轮毂，在提升强度同时降低自身重量，通风冷却效率提升12%。不仅如此，MG6 XPOWER还配有全新设计和调试匹配的弹簧稳定杆及悬架弹性元件，通过调整弹簧使该车整体下降10mm，结构增强的前麦弗逊减震器采用更大规格的减震器结构，提升侧向刚度。