配置/动力升级 风行S50EV PLUS将于5月23日上市

新车资讯原创

石瑞

高级编辑

2021-05-17

风行S50EV PLUS将于5月23日上市。新车或采用S50EV的外观设计,并针对其配置和动力方面进行升级。

导语

日前,网通社从官方获悉,东风风行S50EV PLUS将于5月23日上市。由于该车消息有限,据猜测S50EV PLUS很有可能采用S50EV的外观设计,封闭式格栅外围搭配黑色饰条点缀,下方L形日间行车灯非常具有辨识度。此外,S50EV PLUS有望针对S50EV的配置和动力方面进行升级。

配置/动力升级 风行S50EV PLUS将于5月23日上市-图1

配置/动力升级 风行S50EV PLUS将于5月23日上市-图2

外观方面,S50EV采用封闭式格栅设计且周围加入黑色面板点缀,新车前大灯为开眼角设计且灯组内部带有透镜。另外,这款车下方采用贯通式底部格栅,两侧造型采用类似进气口的设计,同时周围还带有LED日间行车灯,点亮后具有辨识度。

配置/动力升级 风行S50EV PLUS将于5月23日上市-图3

新车尾部造型立体,尾灯采用椭圆样式并加入LED光源,符合当下流行趋势。下方保险杠造型具有层次感,并辅以银色饰条点缀。另外,由于该车为纯电动车型并没有排气装置,因此底部设计非常整洁。

配置/动力升级 风行S50EV PLUS将于5月23日上市-图4

S50EV中控整体呈现出“T”字形样式,多功能方向盘周围带有钢琴烤漆装饰点缀,前方双圆盘仪表中间配有液晶屏;该车中控区域触控大屏格外醒目,空调出风口位于底部且下方为空调控制旋钮。此外,风行S50EV PLUS预计将针对该车的配置方面进行升级。

参考S50EV的动力,该车搭载最大功率120kW,峰值扭矩280N·m的驱动电机。续航方面,换电版配备容量为50.6kWh的三元锂电池,NEDC续航里程401km;普通版车型搭载容量为57.2kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为415km。预计,S50EV PLUS还会针对动力方面进行调整。

(图/文  网通社 石瑞)
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    精彩评论

    飞得更高2012

    2021年05月18日

    有点似曾相识的感觉哟

    橂儅幸諨

    2021年05月18日

    感觉是我的菜哦

    雨停了天没晴

    2021年05月18日

    头灯也有点贯穿式的感觉

    九月的心情

    2021年05月18日

    为什么新能源车总要有点蓝色点缀呢?

    好运lianlian

    2021年05月18日

    还是很有科技感的

    lihongdai

    2021年05月18日

    中控总是有种奥迪大众范儿

    kaysoul

    2021年05月18日

    不愧是二汽哦

    袁XIAOHU

    2021年05月18日

    车尾有点合资车的意思

    聚焦镜100100

    2021年05月18日

    平底方向盘还是很能提升运动氛围的

    苏荷小生

    2021年05月18日

    空间感觉还不赖嘛

    F1四单

    2021年05月18日

    哎呦呦,宝马授权哟

    摇摆的信仰

    2021年05月18日

    后排是不是有点局促?

    丫头幸福呢

    2021年05月18日

    副驾驶贯穿式的空调出风口很有感觉

    Liny

    2021年05月18日

    续航还是相当厉害的

    順哥188

    2021年05月18日

    头尾呼应,整体感很强

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