帝豪系的车型一直是吉利汽车最重要的销量功臣，也是吉利汽车最为庞大的车系分支。在4月26日吉利帝豪系车型再次迎来一位重要成员--帝豪S。帝豪S的售价区间为8.49万元-10.89万元，共四款车型。全系车型的差价很小，但配置却有比较明显的区分，但哪款车型最具性价比呢？

帝豪S的起售价仅仅只需8.49万元，除了带来1.4T涡轮增压发动机外，在配置上可以说已经非常齐全了。日常使用频率最高的无钥匙启动/进入、蓝牙电话/音乐等配置都已经一应俱全，甚至还有仿皮座椅和全LED大灯，极为厚道。

手动挡在全系车型中只占据一款车型，再往上就来到了自动挡的配置体系中。最低配的自动挡车型相比手动挡车型在差价上要高出1.1万元，这部分差价主要是换来更舒适的驾驶体验，在配置层面提升不算明显。

自动挡中的次顶配CVT尊贵型与CVT豪华型之间的差价仅仅只有4000元，但这4000元却带来了360度全景影像、ACC自适应巡航、主驾驶电动调节甚至是座椅加热，简直是物超所值，是整个车系中我个人最推荐的车型。

在我最推荐的CVT尊贵型再往上就是帝豪S中的顶配车型，也就是CVT旗舰版。二者之间的差价高达9000元，这9000元的差价看似体现在一些主被动安全配置上，实则是相差L2级别的自动辅助驾驶，是否需要还要看个人是否对长途行驶有比较强的刚需了。

总结：吉利帝豪S的整体配置分布是比较合理的，除了手动挡车型与自动挡之间的差价比较悬殊外，在主销的自动挡车型中，差价的悬殊都在几千元内。并且针对各个不同配置需求的消费者做了比较明显的区分，但从整体配置和实用度出发，次顶配的CVT最为厚道，并且9.99万元的售价也极具诚意。