新能源中型SUV的黑马 车展实拍零跑C11性能版

新车实拍原创

林桦

高级编辑

2021-04-20

2021上海车展,零跑科技推出了零跑C11的全新版本——零跑C11性能版。新车首次搭载了“盘古”油冷电驱,这款车实力究竟如何,我们来一探究竟。

导语

2021上海车展,零跑科技推出了零跑C11的全新版本——零跑C11性能版。新车定位于新能源纯电中型SUV,并且首次搭载了“盘古”油冷电驱,这款车实力究竟如何,我们来一探究竟。

作为造车新势力中“科技造车”的代表,零跑科技将所掌握的众多全域核心技术用在了零跑C11身上,产品层面直指特斯拉 Model Y。零跑C11性能版基于现款零跑C11打造,并且在外观及部分配置进行了升级。

在车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为4750/1905/1650mm,轴距2930mm。

三联屏包括了10.25英寸的液晶仪表、12.8英寸的中控车机屏幕、10.25英寸的副驾娱乐屏幕,分辨率分别为1920*720、1920*1080、1920*720。此外,新车的三块屏幕实现飞屏传递互推,让信息分享变得更加方便。

芯片部分配备两颗全自主研发的“凌芯01”智能驾驶芯片,算力达到8.4Tops,可接入12路摄像头实现2.5D的 360°环视、自动泊车、ADAS域控制以及接近L3级别的智能辅助驾驶功能。

续航部分,单电机版车型的NEDC续航里程将达到600km,更多的消息我们将持续关注。

总结:

从车辆本身来看,零跑C11性能版还是比较有诚意的,尤其是车内部分,无论是做工用料还是配置都属于上乘。随着C11性能版亮相以及今年第四季度C11豪华版与尊享版的交付,究竟会受到多少用户的认可,我们拭目以待。

(图/文  网通社 林桦)
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