现如今,汽车厂商喜欢用Pro的后缀来彰显新车在产品力上的提升,那当“Pro”与“GS”相遇,会擦出什么样的火花?
导语上汽通用别克旗下的紧凑型轿车——威朗,在2021上海车展中迎来了升级,推出了威朗Pro和更加运动的威朗Pro GS这两款车型。前者在设计上有所改变,并新增了诸如最新升级的eConnect 3.0智能互联科技等配置,以及换装了最新的动力系统来提升产品力。那在威朗Pro基础上推出的GS车型,会带给我们什么样的体验呢?
毫无疑问,威朗Pro GS是一款非常帅气的紧凑型轿车,且黑化的轮圈、格栅和饰条以及威朗Pro GS三种专属的车身配色,在运动的同时,也能表明自己不一样的身份。相信,仅凭这款新车很酷并充满运动感的外观,就能吸引住非常多年轻人的目光。
写在最后:现款别克威朗GS在设计风格上完全没有问题,但1.3T三缸发动机是其最为致命的弱点,毕竟国内消费者对三缸发动机有很强的抵触心理。升级过后的威朗Pro GS不仅在设计上更加的帅气。最为关键的是,威朗Pro GS搭载了1.5T四缸发动机,弥补了现款车型的弱点。目前,威朗Pro GS的内饰和详细配置还未公布,就让我们一起期待吧。
蒲峥编辑 2021年04月19日
庞硕 2021年04月09日
奚筱林副总编 2020年04月20日
侧面看过去,感觉有种轿跑的感觉,挺帅的
这个级别终于出来一款能看过眼的车了,至少这运动前脸就挺拿的出手的。
轿车设计其实顺眼很简单,可是显得时尚就挺有难度的,目前看下来威朗Pro的线条挺有时尚感,运动干很强,在同级车中也很抢眼了
看图片是有点心动了,前面很有力量感,侧面有张扬着运动气息,希望实车也不会让我失望
现在好像轿车都往运动方向改款了,轿车市场就是得年轻人得天下
之前一直在看速腾,这威朗Pro一出来,感觉我感觉可能要放弃速腾了,这种才是年轻人开的车啊
威朗Pro这次的设计我感觉比之前高档了不少,尤其这个前引擎盖显得肌肉感十足啊,感觉挺有力量感
改款之后感觉前脸线条比较凌厉,这种有冲击感的视觉效果还挺不错
威朗Pro智能互联看着功能蛮多的,看上去操作更便利也更有驾驶乐趣,感觉又要引领一波车联网潮流了。
仪表盘、中控大屏双联屏的液晶屏形成一个整体大屏,光看上去就有了很强的科技感和豪华感
中级轿车搞豪华路线,威朗Pro也是挺厉害,这次全面升级,对手也不得不作出应对了,不然只能被抛弃了
威朗PRo有了别克的最新互联系统,娱乐性大大加强,很符合年轻消费者的口味,这是我一直期待的车型。
别克之前一直跟速腾,思域之类的对比,感觉这次升级了之后,拉开了不小的差距,对手也可以换一换了
别克的这次双车版本可以搅动一下现在的中级车市场了,让思域速腾们看看,什么叫做高品质轿车!
不管是颜值还是动力组合、车载互联都升级了不少,感觉威朗Pro这样才是真正做到了升级,才不负“Pro”的意义了。