随着经济不断发展，碳排放量日益剧增，我国的环境形势也不容乐观。保护环境，节能减排已经成为全世界的共识。3月24日，第二届一汽-大众 中华环境保护基金会“汽车环保创新引领计划”启动仪式在北京举行。

顺应社会与产业发展趋势，肩承领军者使命担当，一汽-大众在企业成立30周年之际，以启新之姿，再次启动“汽车环保创新引领计划”，构建产学研深度融合“生态圈”，以科技赋能环保创新，持续助力中国汽车行业的绿色发展。

勇担社会责任 在绿色转型中发挥引领作用

“以绿色发展引领体系建设是一汽-大众长期坚持的经营理念”，一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福表示。

图为：一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福

事实上为应对气候变化，我国提出二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。不仅如此，在今年两会政府工作报告更明确提出，“十四五”时期“单位国内生产总值能耗和二氧化碳排放分别降低13.5%、18%”。国家已将绿色低碳发展提上了总体布局的战略位置。

一汽-大众作为汽车的领军人物，自成立以来，积极打造绿色工厂，坚持绿色制造，不断完善环境管理体系。早在2017年，一汽-大众发布了面向未来的“2025”战略，在五大领域20项举措全面发力。

为了应对未来市场发展和国家政策，新战略一个明显的变化就是加大投资研发新能源车型，并且率先引进专为生产纯电动车型的MEB模块化平台。根据规划，到2025年，新能源汽车将占一汽-大众产量的25%。

图为：中华环境保护基金会理事长、秘书长徐光

一汽­­-大众作为一家有担当、社会责任心的企业，在环保方面发挥了重要力量。中华环境保护基金会理事长、秘书长徐光徐光在会议中表示：“自一汽­­-大众与中华环保基金会广泛合作以来，在迈向生态文明先锋过程中，一汽­­-大众先后捐赠了1600多万余元，资助了77家的社会组织。”

加快新能源转型 以绿色产品引领绿色发展

作为中国汽车产业的引领者，一汽-大众一直坚持绿色发展，致力于“goTOzero”战略目标，通过构建全新NEV生态系统，实现电动产品战略升级，全面迎接电动汽车新机遇，开启电动时代新纪元。

此外，针对电动出行的战略布局，一汽-大众也围绕产品，通过数字化转型，搭建了以客户为中心的全新营销模式，全力构建包括充电桩建设、代理制模式探索、展厅数字化升级和ID hub社区等在内的全链路的用户服务体系。

尤其是困扰新能源市场多年、至今仍为最大痛点的充电问题。潘占福表示：“一汽-大众将联手开迈斯打造一站式VIP充电服务体验。”用户通过一汽-大众超级APP，可实现预约充电、即插即充、无感支付等专属充电服务。

打消用户的“电量焦虑”，一汽-大众联合开迈斯将完成500个超充站、3000个超充桩的建设，并优先在全国8个核心城市实现每5公里必有一个超充站的布局。

值得一提的是，就在几天前3月20日，作为MEB平台首款纯电SUV，NEV新生态下的先锋之作，一汽-大众ID.4 CROZZ已正式发售。与之前出自油改电平台的产品不同，它在续航里程方面有着跨级别的表现，后驱的驱动形式使它具备更佳的操控性。

在本次活动上，一汽-大众表示今年还将推出3款新能源产品，包含1款大众品牌产品，2款奥迪品牌产品。

写到最后：三十而立，今年是一汽-大众第三十个生日，也是一汽-大众成长历程中极具里程碑意义的时刻。去年我国爆发疫情，在车市低迷的局势下，品牌销量突破200万辆，优异的表现夺得车企冠军的宝座。

近几年，新四化浪潮开始席卷汽车产业，一汽-大众未雨绸缪，再次成为车企转型的领军人物。2017年，一汽-大众发布“2025战略”，以创变者的姿态积极投身到这场时代产业变革的浪潮中，将电动化和数字化转型上升至企业发展战略高度。今年迎来而立之年的一汽-大众，又将创造出怎样的传奇故事，值得期待。