张晓
2021-03-17
领克家族的车型命名绝对是玄学般的存在，在相继推出多款车型之后，在去年9月份又推出了全新车型——领克06，然而这款车反而是整个家族体系中定位最小的一款。
导语
领克家族的车型命名绝对是玄学般的存在，在相继推出领克01、02、03和05之后，在去年9月份领克再次推出了全新车型——领克06，然而这款车并非车如其名，数字虽然最大，反而是整个家族体系中定位最小的一款车，在实车亮相之前，几乎很难盲猜到领克下一款车的车型定位。
言归正传，与家族中其它车型一样，领克06依然走的是个性化路线，在此前的试驾会中我们已经对这款车的静态部分进行了详细解读，因此在这里不做过多赘述。对于驾驶部分，这款车最大争议仍然在于全系三缸机+双离合的设定，1.5T的三缸机到底够不够用？双离合变速箱的动力衔接是否到位？今天我们就把这辆车开进测试场一探究竟。
按照惯例，我们先来了解一下这款车的硬件数据，领克06搭载一台1.5T三缸发动机，最大功率130kW，峰值扭矩255N·m，匹配7速湿式双离合。据厂家透露，后期暂时没有推出更大排量或更换四缸机的计划，确实，如果仅从账面数据来看，对于这样一台小型家用SUV来说绰绰有余。
庞硕 2021年02月03日
石瑞高级编辑 2020年12月08日
庞硕 2020年12月02日
我也买了06
我也买了06，很香
买了，真香[呲牙]
我也买了。香
我就买了。香
对于一些键盘侠 最爱说的就是三缸机 有四缸他们也不会买
收购了沃尔沃真的是对吉利起到太大的帮助了
颜值杠杠的
车内氛围很不错，门板上的点缀很到位
要是双边四出就更好了
可以可以，不走寻常路
车尾真的是太漂亮了
配置感觉挺不错的
小档把看着好可爱哟
整体的感觉给人一种很动感的feel
