定位高端皮卡的长城炮自上市就备受欢迎,2020年更是创下了连续8个月销量过万,全年累计销量达11.49万辆的优异成绩,为何如此受欢迎,我们一探究竟
导语笔者在此次来到深圳参加长城炮全球版试驾前,就一直在思考一个问题,为何一款皮卡竟如此的受欢迎?
究竟有多受欢迎,通过几组数字就能展现出来:上市一年长城炮皮卡便迎来第10万辆下线;2020年长城炮皮卡连续8个月销量过万,全年累计销量达11.49万辆,甚至超过了很多品牌旗下车型的总和,位居皮卡市场销量冠军。
是国家政策因素使然还是长城炮定位清晰、产品实力足够出众,带着这样的问题,笔者开启了这一次长城炮全球版的试驾之旅。
长城炮早在2019年推出之日起便定调高端化,并且在推出乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡以及柴油车型相继推出构建了相对于完善且多元化产品矩阵,而此次推出的全球版可以看做是新车的又一次“进化”。
小结:
为了持续提升长城炮系列车型市场热度,维持市场的新鲜度,同时提升产品力,保持与竞争对手领先优势,长城炮全球版在细节上更为注重。
林桦高级编辑 2021年03月12日
庞硕 2021年03月08日
张京凯 2021年03月03日
以后肯定要买长城炮,实用性太强了,尤其是在越野方面
长城炮是配置多连杆后悬架的车型,采用最新智能网联系统,很优秀
有很流行的大嘴中网栅运动感比较强。
3.0柴油8at的h9那就太完美了
那炮算得上一款诚意之作,越野炮的配置,性能跟得上。在动力方面这款车是值得称赞。
大多数消费者都会喜爱,实打实的力压群雄,炮系列也比较抢眼,比较是在销量上取得了更好的成绩。
产品做的够劲,这就给消费者一个方向,购买二十万以内的皮卡都可以优先看长城
比较期待长城DHT的表现,真正的做到了打破合资品牌在混动领域的长期垄断格局
长城炮全球版在细节上更为注重。现在自主车也靠谱,比以前强许多,能够做到物有所值。这次长城炮系列皮卡包含商用、越野以及乘用三种外观类型,满足了不同消费者的需求
国产suv还是要看长城发力,出的车不仅有颜值,智能化配置也加分,重点是价格实在
同价位下竞争优势提高一些,这车也是有月销破万的实力
长城炮的外形设计真是相当到位了,颜值高就是吸引消费者关键的一点
上得了山,下得了海,装的了货,坐的了人,完美
配置还是很丰富的
还是挺漂亮的哈