日前,丰田中国发布了 “十·四”五年规划。网通社从中获悉,到2025年,丰田将向中国市场导入10款纯电动车型。同时,双擎、双擎E+、E进擎、氢擎四种全方位电动化
导语日前,丰田中国发布了 “十·四”五年规划。网通社从中获悉,到2025年,丰田将向中国市场导入10款纯电动车型。同时,双擎、双擎E+、E进擎、氢擎四种全方位电动化技术也将在五年内进入中国市场。
在这10款纯电动车型中,包含了全球首款基于丰田e-TNGA平台的中型纯电SUV。官方称,其将在今年上海车展期间全球首发,无论外观、内饰还是动力,都将是丰田突破自身极限的全新产品,且更加贴合中国消费者需求。
目前,丰田在国内市场投放的纯电动车型C-HR EV、奕泽E进擎以及雷克萨斯UX300e,都已经先后正式上市。同时,丰田曾表示将在中国布局电池回收业务。通过检测、回收、再利用等多个环节建立“价值链体系”,以及“可充分用尽旧电池技术”实现电池全寿命周期的循环。
王啸辰编辑 2020年06月29日
何仑网通社汽车研究院院长 2020年06月23日
张嘉文高级编辑 2020年06月10日
让我们的生活越来越智能化,充满现代高科技
这代丰田的外观真的是挺不错的
丰田现在的前脸太漂亮了,很有层次感
丰田的小车都是挺有个性的哦
开不坏的丰田车
丰田还是很有实力的嘛
很看好丰田啊,丰田现在出的车都太战斗范儿了,是我的菜啊
车到山前必有路,有路必有丰田车啊
个人比较喜欢双边四出的凯美瑞运动,哈哈哈
哎呦呦,可以可以哦
不错不错,不愧是我大丰田
混动才是现在的大趋势
成绩可圈可点