1月23日，全新奥迪A3正式上市，此次新车推出了包含两车厢型A3 Sportback和长轴三厢车型A3L Limousine在内的共12款车型，售价区间为20.31-24.97万元。

2021年是奥迪A3进入中国市场的第11年，而国产也已经来到了第7年，虽然A3并非奥迪家族中的销量担当，但11年内突破52万的销量同样不可小觑。

现如今，在豪华紧凑轿车市场中强手如云，而第三代的奥迪A3从2012年上市至今已有8年之久，产品力显然已无法满足当今消费者的需求。随着全新一代奥迪A3的推出，它的产品竞争力究竟如何？还能否在竞争激烈的豪华紧凑级市场树立新的标杆形象，我们闲言少叙，直奔主题。

目前，国产宝马1系三厢版共推出两种动力（1.5T三缸和2.0T四缸）共三款配置，官方售价区间为20.38-24.68万元。奔驰A级共推出三种动力（1.3T四缸高低功率和2.0T四缸）共六款配置，官方售价区间为21.18-29.98万元。

作为2021年奥迪的首款重磅产品，奥迪A3用全新的面貌呈现在消费者面前，而消费者在看到全新奥迪A3后，所带来的反馈就是——太符合年轻消费者的审美了。

注：四款车型均为国产车型

为了应对家庭用车场景的需求，奥迪并没有一味的将车型加长，而只是将更多家庭用车需求的三厢版车型轴距加长了50mm，以满足后排乘客对于空间的需求。

相比于直接竞争对手宝马1系（1.5T三缸和2.0T四缸）和奔驰A级（1.3T四缸和2.0T 四缸），动力可选择层面来说未免有些过于单薄。

在2020年，奥迪A3的全年销量达到了7.7万辆，超过了奔驰A级的6.8万辆和宝马1系的3.9万辆，荣膺豪华紧凑型轿车的冠军。

随着全新奥迪A3的上市，产品的核心竞争力也随之提升。反观奥迪A3的直接竞争对手，宝马1系和奔驰A级，则走起了“以价换量”的路子。宝马1系在终端有着5万左右的优惠幅度，奔驰A级的优惠幅度稍小一些，但也有3-4万的终端优惠。

同时在产品核心竞争力上，全新奥迪A3成为了豪华紧凑型轿车中产品力最为均衡的一款车。反观奔驰A级中低配车型采用1.3T动力输出、非独立悬挂和宝马1系中低配车型采用1.5T三缸这些槽点被人饱受诟病，全新奥迪A3除了动力选择面单一和干式变速箱之外，或许你很难找到这款车比较“致命”的槽点。

笔者在本文中不止一次提及，年轻消费者是目前主要的购车群体。

相比于70、80保守派消费者，“Z世代”他们在选择某一款产品时更加追求个性化、定制化，但在经济实力层面还有一定的欠缺，所以自己消费、父母买单也成为了“Z世代”消费者的一大特点。

很显然，全新奥迪A3非常适合以上两种消费群体。

立足本土、以人为本、更加契合当下年轻消费者用车需求是奥迪在华30余年所呈现出的姿态。随着全新奥迪A3的推出，豪华紧凑级轿车三强争霸的场面势必更加猛烈，最后究竟鹿死谁手，我们拭目以待。