全新奥迪A3上市 与1系和A级相比竞争力到底如何

竞争力分析原创

林桦

高级编辑

2021-01-29

1月23日,全新奥迪A3正式上市,此次新车推出了包含两车厢型A3Sportback和长轴三厢车型A3LLimousine在内的共12款车型,售价区间为20.31

导语

1月23日,全新奥迪A3正式上市,此次新车推出了包含两车厢型A3 Sportback和长轴三厢车型A3L Limousine在内的共12款车型,售价区间为20.31-24.97万元。

2021年是奥迪A3进入中国市场的第11年,而国产也已经来到了第7年,虽然A3并非奥迪家族中的销量担当,但11年内突破52万的销量同样不可小觑。

现如今,在豪华紧凑轿车市场中强手如云,而第三代的奥迪A3从2012年上市至今已有8年之久,产品力显然已无法满足当今消费者的需求。随着全新一代奥迪A3的推出,它的产品竞争力究竟如何?还能否在竞争激烈的豪华紧凑级市场树立新的标杆形象,我们闲言少叙,直奔主题。

目前,国产宝马1系三厢版共推出两种动力(1.5T三缸和2.0T四缸)共三款配置,官方售价区间为20.38-24.68万元。奔驰A级共推出三种动力(1.3T四缸高低功率和2.0T四缸)共六款配置,官方售价区间为21.18-29.98万元。

作为2021年奥迪的首款重磅产品,奥迪A3用全新的面貌呈现在消费者面前,而消费者在看到全新奥迪A3后,所带来的反馈就是——太符合年轻消费者的审美了。

注:四款车型均为国产车型

为了应对家庭用车场景的需求,奥迪并没有一味的将车型加长,而只是将更多家庭用车需求的三厢版车型轴距加长了50mm,以满足后排乘客对于空间的需求。

相比于直接竞争对手宝马1系(1.5T三缸和2.0T四缸)和奔驰A级(1.3T四缸和2.0T 四缸),动力可选择层面来说未免有些过于单薄。

在2020年,奥迪A3的全年销量达到了7.7万辆,超过了奔驰A级的6.8万辆和宝马1系的3.9万辆,荣膺豪华紧凑型轿车的冠军。

随着全新奥迪A3的上市,产品的核心竞争力也随之提升。反观奥迪A3的直接竞争对手,宝马1系和奔驰A级,则走起了“以价换量”的路子。宝马1系在终端有着5万左右的优惠幅度,奔驰A级的优惠幅度稍小一些,但也有3-4万的终端优惠。

同时在产品核心竞争力上,全新奥迪A3成为了豪华紧凑型轿车中产品力最为均衡的一款车。反观奔驰A级中低配车型采用1.3T动力输出、非独立悬挂和宝马1系中低配车型采用1.5T三缸这些槽点被人饱受诟病,全新奥迪A3除了动力选择面单一和干式变速箱之外,或许你很难找到这款车比较“致命”的槽点。

笔者在本文中不止一次提及,年轻消费者是目前主要的购车群体。

相比于70、80保守派消费者,“Z世代”他们在选择某一款产品时更加追求个性化、定制化,但在经济实力层面还有一定的欠缺,所以自己消费、父母买单也成为了“Z世代”消费者的一大特点。

很显然,全新奥迪A3非常适合以上两种消费群体。

立足本土、以人为本、更加契合当下年轻消费者用车需求是奥迪在华30余年所呈现出的姿态。随着全新奥迪A3的推出,豪华紧凑级轿车三强争霸的场面势必更加猛烈,最后究竟鹿死谁手,我们拭目以待。

(图/文 网通社 林桦)
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