日前，网通社从官方获悉，丰田汽车公司赛车运动部门TOYOTA GAZOO Racing（以下简称：TGR）发布了将参加2021年WEC（FIA World Endurance Championship）的新型赛车GR010 HYBRID及全新涂装的YARIS WRC。

此前，TGR赢得过WEC年度优胜及连续三次勒芒24小时耐力赛（24 Hours of Le Mans）冠军。为了应对新的赛事规则，TGR着手开发了全新赛车GR010 HYBRID。和去年在勒芒24小时耐力赛决胜日时透露过的丰田次世代HYPER CAR一样，新赛车也使用了基于冠军赛车TS050 HYBRID混合动力技术RACING HYBRID，并进一步改良。

GR010 HYBRID作为一款符合新的LMH组别赛事规则的赛车，由位于德国科隆的TGR-E（TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH）和位于日本的东富士研究所（后者主要负责开发混合动力总成相关部件）进行共同开发。动力方面，搭载最大功率680ps的3.5L V6双涡轮增压发动机，用于驱动两个后轮。同时，由电装（DENSO）和爱信AW（Aisin AW）共同开发的功率272ps的MGU（Motor Generator Unit）用来驱动前轴。

此外，TOYOTA GAZOO Racing还推出了外观全新升级的YARIS WRC。这款YARIS WRC使用了GR010 HYBRID上涂装的GR字样。2021年，该车将继续征战2021 WRC，这也是车队连续第五个赛季继续使用YARIS WRC。另外，也是2022年将新技术规则引入FIA世界汽车拉力锦标赛（WRC）之前的最后一个赛季。