时隔9年再入选 现代第七代伊兰特获北美年度车型

行业新闻原创

庞硕

2021-01-13

日前,网通社从官方获悉,现代汽车第七代伊兰特获得“北美年度车型”。同时,这也是现代汽车伊兰特系列继2012年获得北美年度车型之后的第二次获奖。据悉,北美年度车型

导语

日前,网通社从官方获悉,现代汽车第七代伊兰特获得“北美年度车型”。同时,这也是现代汽车伊兰特系列继2012年获得北美年度车型之后的第二次获奖。据悉,北美年度车型大奖(NACTOY)成立28年以来,仅有三个品牌车型两次获得此殊荣,伊兰特是其中之一。

时隔9年再入选 现代第七代伊兰特获北美年度车型-图1

自2003年伊兰特进入中国市场,至今已经收获470万消费者的信赖。2020年10月25日上市的第七代伊兰特,首月便创下终端销量破万的成绩,12月销量再创新高达19,433辆,环比增长63.8%,两个多月即实现销售42,649辆。

时隔9年再入选 现代第七代伊兰特获北美年度车型-图2

外观方面,第七代伊兰特采用开眼角设计和尺寸巨大的六边形中网,两者结合后具有不错的视觉冲击感。造型犀利的包围与锐利的折角让这款车看上去更运动,也进一步强调了它年轻化的性格。

时隔9年再入选 现代第七代伊兰特获北美年度车型-图3

内饰方面,第七代伊兰特采用环抱式座舱设计,以驾驶者为中心的内饰布局提供了温馨的驾驶环境。双联屏设计与第十代索纳塔保持一致,中控屏尺寸为10.25英寸,操作起来也很流畅。配置方面,这款车提供了64色氛围灯、无线充电、后方交叉碰撞警告、360°全景影像、L2自动驾驶辅助、车道保持等舒适安全配置。

时隔9年再入选 现代第七代伊兰特获北美年度车型-图4

动力方面,第七代伊兰特提供Gamma 1.5L MPI发动机和Kappa 1.4T发动机。其中,1.5L发动机最大功率84.5kW,峰值扭矩143.9Nm;1.4T发动机最大功率103kW,峰值扭矩242N·m。传动系统方面,与两款发动机匹配的分别是CVT和7速DCT变速箱。

(图/文  网通社 庞硕)
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    精彩评论

    董林培

    2021年01月15日

    沙发

    老墨U墨非

    2021年01月13日

    整车造型给人一种眼前一亮的感觉

    向日葵中班

    2021年01月13日

    有种小掀背车的意思啊

    薛建鹏1313

    2021年01月13日

    韩系车发力明显啊

    格子衫宽

    2021年01月13日

    确实挺犀利的啊

    BB3782

    2021年01月13日

    感觉跟个大换代是的

    王芯竹

    2021年01月13日

    外观造型设计感满分

    欠费了

    2021年01月13日

    现代还是一如既往的漂亮啊

    看水是水

    2021年01月13日

    哟,这个不赖啊

    王者之新

    2021年01月13日

    我喜欢这个轮毂啊

    不是病猫

    2021年01月13日

    内饰还可以在改进一下

    纯情的小鱼

    2021年01月13日

    很有层次感的设计

    zhangqi3694

    2021年01月13日

    造型还是挺犀利的

    lz760317

    2021年01月13日

    前脸怎么看怎么觉得帅啊

    涅磐无间道

    2021年01月13日

    感觉科技感十足

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