日前,网通社从工信部获得了奔腾E05的申报图,新车采用全封闭式设计,下方黑色饰条一直贯穿至两侧灯组,为该车增添了时尚气息。另外,奔腾E05采用单边滑门设计,未来
导语日前,网通社从工信部获得了奔腾E05的申报图,新车采用全封闭式设计,下方黑色饰条一直贯穿至两侧灯组,为该车增添了时尚气息。另外,奔腾E05采用单边滑门设计,未来将投入T3出行服务。
外观方面,新车前脸和奔腾E01相似,车头宽大且线条非常丰富,使得车头看上去凹凸有致。车身侧面,该车采用了MPV车型的设计,右侧为单边侧滑门开启方式,左侧依然为传统的开门方式。
尾部方面,新车用凹凸的线条勾勒出了立体感,竖置尾灯设计也很新颖,由一条银色饰条贯穿。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4450/1840/1680mm,轴距为2850mm。
动力系统,新车搭载最大功率100kW的永磁同步电机,电池组采用磷酸铁锂蓄电池,电池容量54.9kWh。新车还将推出换电版车型,使用三元锂电池,NEDC工况续航里程为400km。
石瑞高级编辑 2020年09月26日
张晓 2020年09月19日
张晓 2020年08月12日
设计越来越人性化
希望这个国产老企业能重新崛起啊
还是很吸引人的
奔腾也是大刀阔斧的改革了啊
气场还是差了一丢丢啊
一定差不了
信心十足哦,看好你,哈哈哈
嗯嗯,感受到奔腾的发力了呀
期待未来奔腾能给我们带来什么样的惊喜啊
整车造型还不赖
还不错,奔腾最近的车都很漂亮
外观挺犀利的,是我的菜
值得期待一波了呢
嗯嗯,不赖哦