1月12日，网通社从官方获悉，新一代梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+上市，售价94.88万元。新车带来多样个性化选项及升级的MBUX智能人机交互系统，AMG垂瀑式赛车格栅采用倒梯形设计，配合几何多光束LED大灯、AMG风格前裙板和引擎盖上隆起的双棱线设计，整体造型更加激进。

新一代梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+首次采用AMG专属铬银色垂瀑式赛车格栅，配合垂直辐条前裙板、两片水平鳍片的新型进气口、镀铬前挡板及全新升级的“锋眉皓目”式几何多光束LED大灯，彰显了该车的力量感。

新车尾部采用“龙鳞凤羽”造型全LED尾灯及高光黑色圆形双排气管饰件。同时，后扩散器与后保险杠也采用了全新的设计。另外，新一代AMG E 53 4MATIC+哑光黑20英寸双五辐轻质合金轮毂采用空气动力性能优化，并且轮辋边缘更宽。

内饰方面，新车双12.3英寸高清显示屏非常具有科技感，仪表盘提供“经典”、“运动”和“超级运动”三种AMG样式。新型AMG“双翼式”高性能方向盘采用无缝整合按钮，由黑色Nappa皮饰包裹，电容式传感垫可以识别手的握持状态。

新一代AMG E 53 4MATIC+配备了全新的MBUX智能人机交互系统，并能记录分析80多项车辆数据（例如速度、加速度、百公里加速时间及减速度等）及赛道上的行驶数据。此外，MBUX增强现实功能还可以在多媒体显示器或选装的平视显示器上呈现预存赛道的理想路线。

新一代梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+的Nappa真皮运动座椅采用AMG专属设计，另外车主还可选购AMG高性能座椅组件，包括红色designo安全带和多种饰件。

动力方面，新一代AMG E 53 4MATIC+所搭载的3.0升直列六缸发动机最大功率320千瓦，峰值扭矩520牛·米。同时，EQ Boost启动交流发电机安装在发动机和变速箱之间，最大功率16千瓦，峰值扭矩250牛·米，匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱。性能方面，新车百公里加速时间4.5秒，极速可达250公里/小时。

值得一提的是，新一代AMG E 53 4MATIC+带有连续可调减震功能的空气悬架，由阿法特巴赫开发的AMG行驶控制增强版（AMG RIDE CONTROL+）空气悬架可以带来更高的敏捷性、中性过弯性能和更大的牵引力。多腔空气悬架拥有极富运动感的弹簧、减震器设置和自适应减震系统增强版（ADS+）。

每个车轮的减震都根据当前行驶状况和路况来调整，同时驾驶员还可预先选择“舒适”、“运动”或“运动增强”模式。除此之外，该车可供选装的AMG动态增强版组件带有“漂移”模式的“竞赛”驾驶模式，驾驶员还可通过AMG操控单元来单独选择AMG动态（AMG DYNAMICS）系统的功能。