日前，网通社从外媒获悉，马自达MX-30纯电版将于2022年推出增程式动力系统，该系统将解决车型续航里程过短的问题。此外，新车动力系统中的燃油发动机将采用已经停产多年的转子发动机。

据悉，马自达希望通过增程式系统将MX-30的续航从200公里增加到400公里，增加续航里程的同时还可以使用转子发动机技术，增强电动机能力。官方称新款动力为“multi-electric technology”（多电技术），插混系统中还会搭载转子发动机，转子发动机将成为电动机的增程器。

据悉，马自达此前有过此类概念的技术，使用一台功率为28kW的0.3L单转子发动机，能够为20kWh的电池增加续航能力。其中，转子发动机不直接为车提供动力，而是保证电动机一直处在高效运转工况下。