对我国车市来说，2020年经历了不平凡的一年，其中受疫情影响最为严重的2月，乘用车销量规模“一夜回到解放前”，仅相当于2006年2月水平。在这段是暗时刻中，全国人民众志成城抗击疫情，随着效果逐渐显现，我国汽车市场也走上了快速回暖的快车道。

从车市开始反转的那一刻起，作为日系三剑客之一的本田汽车就展现出了强大的活力，其中广汽本田更是与第一梯队同时出现单月同比增长，彻底吹响反击号角。而在已经结束的2020年中，广汽本田值得被人们记住的远远不止这些。 

作为合资品牌第一梯队中实力强劲的选手，广汽本田在后疫情时代自然率先发起反击。从2020年5月开始品牌单月销量出现同比增长，并且在随后的7-11月连续同比增长幅度超20%。

根据最新消息显示，广汽本田2020年11月共销售新车8.63万辆，同比增长25.1%。至此，1-11月累计销量达到72.28万辆，相比2019年同期增长2.12%，以往年12月的经验来看，广汽本田全年销量实现同比增长几乎已成定局。 

2020年中，广汽本田为我们带来了多款新品，如星空限量版雅阁、凌派锐·混动、中期改款冠道、第四代飞度等等，其中最重要的，莫过于8月回归的第四代飞度了。新车的到来，可以说彻底点燃了消费者对于这款两厢小车的热情。根据官方数据显示，第四代飞度11月销量1.08万辆，上市后连续3个月销量破万。截至目前，新车累计订单接近5万辆。

在2021年，广汽本田同样会为我们带来不少新品，这其中就包含了皓影PHEV与思域的姊妹车型，而这也展现出了广汽本田的电动化进程与更加完善的双车战略。

至于思域的姊妹车型，目前仍没有更多的确认消息。但网络中已经流传出了广汽本田工厂对代号为2LN车型的生产设备导入等适应性改造，而2LN车型正是全新思域的广汽本田版本，以导入进度来看，新车最快将于2021年底或2022年初投产。

在受疫情影响最严重的2020年初，广汽本田并没有忘记一个企业应尽的社会责任，在1月26日率先向武汉市慈善总会捐款100万元，同时向广州市第一人民医院捐赠4000个口罩。而在后续的日子中，本田技研工业株式会社与本田技研工业（中国）投资有限公司也向湖北省红十字会捐款1000万元。

受疫情影响，2020年各家车企都推出了线上营销方案，广汽本田也不例外，并制定了“一车一策”的营销策略。如3月举办的广汽本田SUV游弋族发布会、6月凌派锐・混动的上市活动等，都是在线上进行，拉近了疫情之下与消费者的距离。

至于广州车展期间发布的全新“车生活全价值”战略，则是为了适应如今中国汽车市场由增量市场迈向存量市场的变化，毕竟在这个过程中用户将更加注重产品、品牌以及用车的全过程。

为此，广汽本田整合“商品价值、体验价值、保有价值”三大核心优，在“售前、售中、售后”的用车周期中提供更为完善的服务，提升用户“用车价值”。并将重构粉丝关系，建立品牌与用户的全新生态，实现“共创文化价值”，而这也正是广汽本田下一个十年的梦想。