长安福特用行动证明 重回主流赛道不是说说而已

行业评论原创

毛凯悦

2021-01-03

经历了去年阵痛期的长安福特品牌,已经出现了止跌回升的迹象。11月份长安福特销量20291台,同比增长近30%。

导语

长安福特用行动证明 重回主流赛道不是说说而已-图1

经历了2019年阵痛期的长安福特,已经出现了止跌回升的迹象。近日企业公布了包含长安福特品牌和林肯品牌2020年前11月的总销量,2020年1-11月份长安福特累计销量222,174台,同比增长近34%。其中11月份长安福特销量20,291台,同比增长近30%,且连续三个月销量突破2万台,跑赢中国乘用车市场整体增速。

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从具体的销量车型来看,探险者、锐际等SUV车型成为销量提升的主力。官方数据显示,2020年1-11月,长安福特SUV家族实现同比增长近70%,其中锐界增长了4%。

2020年6月,第六代探险者正式上市,全新探险者上市一月就收获了5,000多订单。该车型夺得35万以上区间合资中大型SUV销冠,实现环比正增长。从乘联会发布的高端SUV销量排行榜中可以看到,探险者进入前十榜单中。

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锐际从2019年上市就是长安福特品牌非常重要的一员。外界对其寄予了厚望,被视为带领品牌重回主流市场的核心力量。锐际没有辜负期望,自上市之初就赢得了无数喝彩声。在经历刚上市之后的观望期,2020年4月锐际销量从之前的千台左右突破5,000大关,为长安福特品牌销量回暖奠定了一个良好的基础。

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定位中型SUV的锐界同样也获得了市场的青睐,202年11月零售实现同比环比双增长,其中同比增长4%、环比增长6%。目前,长安福特SUV产品矩阵实现了从小型SUV到中大型SUV全覆盖。

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轿车方面,福克斯家族2020年11月实现同比环比双增长,同比增长4%、环比增长5%。

长安福特用行动证明 重回主流赛道不是说说而已-图8长安福特用行动证明 重回主流赛道不是说说而已-图9

当疫情仍在持续时,部分企业还在焦虑如何活下去时,长安福特已经开始销量回暖。品牌2020年4月销售18,429台,较2019年同期增幅达到8%。保障销量逆势增长最重要的举措,长安福特突破了以往的购车方式,让用户足不出户便能解决购车问题。

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在疫情的特殊时期,为减少外出风险,长安福特推出线上看车服务。在线看车的流程也非常简单,进入线上“福特商城”,只需三步,简单注册,即可在“福特商城”在线了解所有产品详细信息。把“不出户,轻松购”政策贯彻到底。

当线下经销商收到订单后,会提前与消费者约定新车交付时间,并做好工作人员和新车的消毒防护,顺利交车后,通过视频的形式为用户讲解新车功能,充分减少消费者在外滞留时间。

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买车不像买衣服,穿一次不喜欢了随手扔掉。汽车毕竟属于高端消费品,无论提前做多少功课,买前还是要亲自去4s店体验一下驾驶感受。消费者如有试驾需求,可以在福特商城对自己选中的车型进行预约试驾,完善个人信息后,选择经销商直接预约上门看车或者试驾时间。对送车上门的工作人员每天测量体温,对试驾车辆做好全车消毒,全方位保障消费者与疫情的零接触。

疫情期间很多单位都选择降薪的方式来削减成本,对部分家庭来讲资金变得紧张,一次性拿出十几万甚至几十万,压力确实不小。为解决用户烦恼,长安福特特别提供“全系3个月延迟还款”金融方案,以及低首付、超长贷、快速审批、工作人员上门全程协助等多种金融服务政策。

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突如其来的疫情,打乱了社会的正常运转,经济发展受到了严重的影响,企业的利润也在逐步缩减。长安福特作为一家合资品牌,除了想方设法自救,还积极履行社会职责。在新型冠状病毒爆发后,长安福特第一时间捐赠了200万元现金,积极支持一线疫情防控。

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长安福特树立的良好企业形象,也为销量持续上升助力。不过市场对长安福特的考验还在继续,业绩有所提升但仍不可放松警惕。要回到巅峰时刻,长安福特后续还需要投放更多的新品以保持现有的增长节奏。长安福特用行动证明 重回主流赛道不是说说而已-图14

在2019年第三季度,长安福特发布了品牌的“三年加速计划”,宣布到2021年底,将陆续投放至少18款新车型,以进一步完善产品谱系。这是继2019年4月份,福特汽车宣布“福特中国战略2.0”和“福特中国产品330计划”后的又一标志性决策。

目前长安福特已经陆续推出了全新福特锐际、第六代探险者、福克斯猎装版、锐界五座铂锐型等多款新品。

在新能源产品上,长安福特目前有一款福特领界EV车型,售价179,800、续航435KM,可供消费者选择。面对竞争火热的纯电动车,长安福特也正在加速推进。按照长安福特的计划,该品牌将在2021年底前推出5款新能源车型,包括定位纯电SUV Mustang Mach-E。据了解,新车采用纯电驱动,NEDC工况续航里程将超过600公里。

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2020年9月末,原福特汽车大中华区传播与公共事务副总裁霍静通过朋友圈的方式,宣布同年10月中旬将离开福特中国。对于离职原因,其表示因个人追求和家庭因素。据悉,过渡期由现任林肯中国区总裁毛京波代管福特公关部。

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霍静在汽车业经历丰富,此前曾先后担任日产英菲尼迪等品牌在华公关传播负责人,并有蔚来汽车北美供应链采购部门、拜腾北美公共关系部门负责人等任职经历。2018年4月,霍静加盟宝沃汽车出任宝沃汽车营销公司常务副总和市场部部长,2019年初入职福特中国,出任福特中国公关副总裁。

每个人在不同时期都有不同的选择,企业高管离职早是一件司空见惯的事情,没有必要过度解读。以长安福特的影响力,相信不久品牌就找到适合的人选,接替这一职位。

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林肯冒险家

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    精彩评论

    打架怕过谁

    2021年01月04日

    福特在中国的认知度还是很高的

    汾河流水哗啦啦

    2021年01月04日

    喜欢福特的新GT

    诡异暧昧

    2021年01月04日

    福特最近几年确实销量一直在稳步增长啊

    紫竹心语

    2021年01月04日

    福特,只喜欢Mustang

    老谭点经

    2021年01月04日

    福特,进无止境

    ranran2012

    2021年01月04日

    全新的探险者看着不错

    zz210971694

    2021年01月04日

    福特这质量也是可以的

    甜脆and大苹果

    2021年01月04日

    现在福特越来越像欧洲车了啊

    电动爱好者

    2021年01月04日

    福特很有诚意啊,相比于那些动辄百万的超跑,野马可以说是平民跑车了啊

    车爱组

    2021年01月04日

    挺喜欢福特猛禽的

    思晨恋

    2021年01月04日

    福特崛起呀

    AABB01

    2021年01月04日

    加油,福特,看好你

    军武次汤面

    2021年01月04日

    福特的车越做越像个德国车

    謎大籹朲继

    2021年01月04日

    厉害了我的福特,福特这波稳了呢

    水天清一色

    2021年01月04日

    福特的皮卡还是不赖的,啥时候国产一下啊

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