日前,网通社从美国EPA(美国环境保护署)官方获悉,2021款福特Mustang Mach-E将推出后轮驱动标准续航、全轮驱动标准续航、后轮驱动长续航、全轮驱动
导语日前,网通社从美国EPA(美国环境保护署)官方获悉,福特Mustang Mach-E将推出后轮驱动标准续航、全轮驱动标准续航、后轮驱动长续航、全轮驱动长续航4个版本,其综合续航里程分别为370、339、483、434公里。
具体来看,后轮驱动标准续航车型配备75.7千瓦时电池组,综合工况续航里程为230英里(370公里);全轮驱动标准续航车型配备75.7千瓦时电池组,综合工况续航里程为211英里(339公里)。
后轮驱动长续航车型配备98.8千瓦时电池组,综合工况续航里程为300英里(483公里);全轮驱动长续航车型配备98.8千瓦时电池组,综合工况续航里程为270英里(434公里)。
Mach-E前脸采用盾型封闭式格栅,搭配中间奔马徽标,非常醒目。该车两侧灯组造型狭长,且内部采用斜置LED日间行车灯,点亮后具有辨识度。另外,Mach-E发动机盖两侧隆起的棱线,营造出强烈的肌肉感。
Mach-E修长的侧面配合溜背式设计很有特色,尾部层次清晰,Mustang标志性的竖置LED光源尾灯配以顶部扰流板,整体彰显运动。这款车下方被较为运动的保险杠包围,同时底部两侧采用类似进气造型设计,具有设计感。
石瑞高级编辑 2020年12月02日
庞硕 2020年11月11日
庞硕 2020年11月02日
上个小编不是写的600公里[捂脸]
以人为本的造车理念
很敦实的感觉
这简直就是加高了的大Mustang啊
这车简直太帅了
轮毂样式细看之下还是很有设计感的
实话实说,确实不错
哇,这外观,很大的改变哦
看着还是很敦实紧凑的
福特很良心
操控性还是很突出的
看着这个样子,有点福克斯的味道
颇有一种可爱范儿
感觉还不错嘛
有点小可爱的意思