日前,网通社从奔驰官方获悉,奔驰EQA将于2021年1月20日全球首发。新车整体设计风格与奔驰GLA保持一致,仅在前后进行了修改。动力方面,奔驰EQA将基于ME
导语日前,网通社从奔驰官方获悉,奔驰EQA将于2021年1月20日全球首发。新车整体设计风格与奔驰GLA保持一致,仅在前后进行了修改。动力方面,奔驰EQA将基于MEA EVA II平台打造,提供前驱和四驱共三种动力版本。此外,该车将于明年上半年在德国和中国工厂同时投产。
从此前曝光的谍照来看,EQA采用横幅装饰的封闭格栅,全新样式大灯组造型狭长,非常具有辨识度。车身侧面,奔驰EQA和GLA较为相似,采用双腰线、隐藏B柱设计。车尾造型上,EQA贯穿式尾灯与EQC相似度较高,整体呈现简约风格。
内饰方面,EQA采用奔驰家族样式,双连屏设计搭配圆形空调出风口,整体感觉更加年轻。此外,液晶仪表界面采用了全新设计,有明显的电动车型元素。
动力方面,奔驰EQA将基于MEA EVA II平台打造,提供前驱和四驱共三种动力版本。前驱版预计最大功率201Ps,四驱版搭载双电机,预计最大功率335Ps。电池方面,或提供60-110kWh多种容量。
刘岸泽 2020年11月30日
庞硕 2020年09月22日
张京凯 2020年08月05日
假若有个固定车位能安装充电桩,我真的会想买一辆啊
这车应该不便宜吧
不错不错,真带感
确实很有自己的一套黑科技啊
这可是奔驰啊,做车的行家
从现在开始排电车的指标,排到了这车是不是都小改款了,哈哈哈
其实感觉现在挺接受电动车的了,但是吧...家里没固定车位,没有自己的充电桩,心里总是不踏实
传统车企统统转型了哦
只要是电动车就绕不过充电的问题啊
可以啊这车,蛮有科技感的呢
未来是电动车的天下咯