日前，网通社从相关渠道获悉，新一代S级将于明年一季度上市。奔驰S级已于9月份在德国进行了全球首发，新车不管是外观还是内饰，都采用了奔驰全新的设计语言，并将崭新的豪华诠释的淋漓尽致。

外观方面，全新S级进气格栅改成了更加圆滑的造型，搭配奔驰传统三辐式中网设计，依旧气势十足。同时，多个传感器、雷达和激光器也被至于前格栅之中。此外，该车两侧狭长的数字大灯依旧采用标志性的三点式设计，搭配内部的LED日间行车灯，点亮后非常具有辨识度。

车身侧面，全新S级腰线位置有所上移，整体比例更为修长。同时，新车采用全新设计的隐藏式门把手，提升视觉美感的同时还降低了风阻。车尾方面，全新S级尾部整体线条简洁规整，利用贯穿式的镀铬装饰条将两侧三角形尾灯进行相连，拉宽了尾部的视觉宽度。

内饰方面，该车中控台大面积银色饰板灵感来自游艇甲板，两块独立的液晶屏幕分别为12.3英寸和12.8英寸。其中，垂瀑式中央触控屏是新车内饰最大的亮点。不仅如此，丰富的实体按键功能也融入屏幕当中，与现款车型相比，豪华感与科技感都有了非常大的提升。

科技配置方面，新车配备了第二代MBUX信息娱乐系统。其中，座椅和方向盘均可支持自动调节功能，驾驶员只需在MBUX智能人机交互系统中输入身高，或将身高告诉“读心语音助理”，该功能就会根据输入的身高计算最优的驾驶位置，并相应调节驾驶员座椅、方向盘和两侧的后视镜，为驾驶员带来最科学、安全的乘坐位置。

动力方面，全新S级在海外市场提供S 500、S 580、S 580 e等车型。其中，S 500搭载3.0T发动机+EQ Boost轻混系统，发动机最大功率320千瓦，峰值扭矩521牛米，电动机最大功率16千瓦（22马力）；S 580搭载4.0T发动机+EQ Boost轻混系统，最大功率370千瓦，最大扭矩700牛米；S 580 e采用的是插电式混动系统。其中，3.0T发动机最大功率270千瓦，电动机最大功率104千瓦。电池方面，采用28kWh电池组，纯电模式下续航可达97公里左右。