哈弗大狗自诞生之初就自带流量,标新立异的命名方式以及与众不同的产品定位使它一度成为汽车圈内热议的话题。此前上市的1.5T车型仅36天就取得了销量破万的好成绩,除
导语哈弗大狗自诞生之初就自带流量,标新立异的命名方式以及与众不同的产品定位使它一度成为汽车圈内热议的话题。此前上市的1.5T车型仅36天就取得了销量破万的好成绩,除了花式营销策略外,较为突出的综合产品力和性价比才是这款车取得成功的关键因素。在不久前举办的广州车展上,大狗2.0T车型正式亮相,新车相比现款车型在硬件配置上更为丰富,同时也更精准地诠释了何为“3/4刻度座驾”。
大狗2.0T车型的外观与1.5T车型保持一致,这款车由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔∙西蒙斯亲自操刀设计,方方正正的造型极具硬派气质,同时通过对细节的精雕细琢使它也兼具了现代风格。
刘岸泽 2020年11月18日
石瑞高级编辑 2020年11月06日
张京凯 2020年11月04日
2.0出来 跟300 很冲突。一下子出来 大狗1.5 2.0 坦克300 啧啧。
非承载式底盘吗?
这个就和坦克300真差不多了
长按文末点赞送三连,支持本文作者多写点~
这肥厚的嘴唇!审美呢?
这个颜色不错
盼2.0T两驱高配版,自驾游最合适!
除了价格都好
手动挡[666]
请问,后两驱状态下是后驱还是前驱?
车到山前必有路,可惜丰田刹不住
车到山前必有路,有路我也刹不住
用车子拉钱买火柴的日子不远了
我的梦想是有一台切诺基
有钱人的玩具,我只爱拖拉机