11月28日，全新第三代奔腾B70正式上市，在这乱世纷纷的中级轿车市场，奔腾B70打出了9.99万元-13.99万元的售价。相比早期给出的预售价整整低了1万元，如此厚道的定价，势必想与年轻、务实的用户打成一片。

在我们面前的这台全新奔腾B70出身“名门贵族”，更是集颜值、智能、驾乘和高端于一身，一汽奔腾在为年轻消费者打造一款有态度的国民产品，同时又能成为务实主义者的高价值家轿之选，不过面对当前轿车市场群雄逐鹿的场面，全新奔腾B70能否招架得住？又能否成为国民家轿的代表呢？

奔腾B70：水煮三国，“人和”致胜

乱世不只三国，当今的汽车行情同样堪称“乱世”。欧美、日韩、自主，三大品牌系列呈鼎足之势。

“天时、地利、人和，三者不得，虽胜有殃”，以大众为代表的德系品牌，早在八、九十年代便进入了中国市场，就技术和质量作为营销噱头，就像当年的曹操一般，抢占入局先机，建立“天时”的契机。

中日韩三国临近，文化相近，以丰田、现代甚至松下、三星等品牌占据了先天的“地利”优势，率先在中国市场打下了“耐用靠谱”的口碑，此举与三国时期的孙权十分相似，依靠地利优势，击溃曹操、大败刘备，收北方迁民，产江南特色，大兴海上贸易，一举奠定吴国伟业。

“中国一汽”拥有不可撼动的人和优势，正如宽仁、忠厚的刘备，收获了一众忠心义胆的兄弟。如今，一汽也收获了像红旗、解放、奔腾这样具有代表性的“民族”品牌。

《孟子 公孙丑下》：“天时不如地利，地利不如人和。”随着时间的推移，早早建立的天时地利优势，已经逐步淡化，从消费者对新势力造车品牌的接受度和认可度便可以看出，如今能真正打动消费者的是实实在在的产品体验，而这方面正是人心所向的“人和”优势。

“讨伐”从超越自己开始

奔腾是中国一汽继红旗之后在2006年5月创立的第二个自主乘用车品牌，天生就有民族品牌的底蕴，而作为一汽奔腾的首款车型，奔腾B70更是承载着品牌认可和产品向上的重责。当年，刘备坚持以德服人，让贤臣名士十分敬重，道义二字也让他团结了关羽、张飞、赵云等一众兄弟，与当时的曹操形成了鲜明对比，而之后的赤壁之战更是奠定了蜀汉政权。

全新奔腾B70台前的光彩夺目，是台后工程师的夜以继日

“机会总是留给有准备的人”，全新奔腾B70想要成为乱世中的得势者，仅仅超越曾经的自己是远远不够的，就像刘备建立帝业也需要文人武士的协助一般，奔腾B70从研发到量产，从设计到测试，从亮相到营销，环环相扣，这一切的前期准备工作，都是为了将一款成熟的且进阶的产品交到消费者手中。

“工欲善其事，必先利其器”，对于当时的刘备来说，“器”并非完全指兵器，五虎上将关羽、张飞、赵云、黄忠、马超皆为刘备的杀伐之器，诸葛亮、庞统、徐庶、姜维、法正等皆为其权谋之器，因此才有之后的江州之战、雒城之战、定军山之战、汉中之战等著名成功战役。

奔腾B70将市场所需的买点作为产品卖点

邮驿建设、制定蜀科、对抗曹操，刘备的主要成就不止这些，但都与生活息息相关，直击百姓需求痛点，正是刘备最终建立帝业的重要缘由之一。

作为国民家轿，奔腾B70提供了全面的主被动安全配置，以保障“国民“安全。全新第三代奔腾B70拥有双“E”环形车身结构，并凭借防碰撞预警、车道辅助保持、盲区监测、智能大灯等多达14项ADAS功能，达到了L2.5级自动辅助驾驶能力，为车内乘客提供强有力的安全保障。

奔腾B70 已成“全民家轿”的代表

记得民间说书讲“三国”，听到刘备落败时，听众纷纷落泪，听到曹操落荒而逃时，听众纷纷鼓掌叫好，刘备已成为明君的代表，全民的希望，深受百姓爱戴，以法为体、以德为用，这是刘备针对当时环境做出的治国方略。

奔腾B70扩大产品优势，品牌进入自主第一阵营指日可待

桃园三结义、四大谋士、五虎上将，刘备从平民到帝王的过程，始终在不断扩大自己的“兄弟圈”，最终得到百姓拥戴、战士效忠和谋士尽忠的成果。

身怀绝技的可不只刘备的“兄弟圈”，全新第三代奔腾B70依靠无限方程FMA架构，为用户打造出聚合了多样化、迭代化、趋于无限化的“价值圈”。

真正拉开全新奔腾B70与其他车之间差距的，不是品牌，不是价格，而是价值

无论是售价与配置的高性价比优势，还是颜值与品质的结合，得到消费者认同且实用的设计才能体现真正的价值，品牌价值、产品价值和实用价值缺一不可。

放眼当今自主品牌轿车名录，奔腾B70也并非是孤胆英雄，吉利全新推出的星瑞也有着相似的潜质。以品牌做背书，靠产品闯出天地，奔腾B70和星瑞有能力组成自主品牌家轿代表的“CP”，就像当初的刘备与孙权联合大破曹操一般，发起对合资阵营的挑战，成为当代年轻人群选购车辆的全新方向。