日前,网通社获悉,法拉利488 GT Modificata限量版正式发布。新车采用了488 GT3与488 GTE的先进技术,并使用与488 GTE相同的碳纤维
导语日前,网通社获悉,法拉利488 GT Modificata限量版正式发布。新车采用了488 GT3与488 GTE的先进技术,并使用与488 GTE相同的碳纤维车身。动力方面,这款限量版车型搭载双涡轮增压V8发动机,最大功率521千瓦。
法拉利赋予488 GT Modificata全面优化升级的空气动力学设计,除了铝制车顶和立柱外,新车采用了与488 GTE相同的碳纤维车身。得益于此,当该车以230公里/小时的速度行驶时,可产生超过1000公斤的下压力。
法拉利工程师还为新车选用了488 GTE的悬挂系统,并与Brembo公司共同开发了制动系统。其它亮点配置还包括源自法拉利488 GT3 Evo2020赛车的低残余扭矩卡钳以及采用特殊设置功能的制动防抱死系统(ABS)。
作为一款赛车,法拉利还给新车配备了V-Box数据采集系统、高清后视摄像头、副驾驶座椅以及用于测量轮胎温度和胎压的TPMS系统等配置。
动力方面,该车搭载双涡轮增压V8发动机,最大功率521千瓦。此外,还将提供不同传动比的变速箱与碳纤维离合器。
石瑞高级编辑 2020年11月05日
刘可导购高级编辑 2020年07月23日
石瑞高级编辑 2020年06月16日
V8的声浪一定很美妙
哇,真的是口水流一地
从侧后方45°看太有感觉了,太凶了
emmm...应该挺费油的
这个车真的是很吸引我哦
是我喜欢的调调,哈哈哈
有钱人的大玩具呀
内饰满满的碳纤维啊,感觉我都不舍的去碰
不错不错,是我的菜,就是太贵了,买不起,哈哈
底盘好低哦
大排量的车未来应该会越来越少了
动力真是杠杠的啊
还是喜欢红色的法拉利
啧啧啧,这个排气啊,太狠了
感觉这辈子买辆Portofino就够了