近日,网通社从外媒获悉,日产发布了全新逍客动力信息,新车将提供1.3T高/低功率发动机组成的轻混系统和e-POWER增程式混动系统。全新逍客基于CMF-C平台打
导语近日,网通社从外媒获悉,日产发布了全新逍客动力信息,新车将提供1.3T高/低功率发动机组成的轻混系统和e-POWER增程式混动系统。全新逍客基于CMF-C平台打造,预计2021年初发布。
新车将不会推出柴油版车型,燃油版车型仅提供1.3T+轻混系统,其中低功率版本最大功率133马力,匹配手动变速箱;高功率版本最大功率155马力,匹配手动变速箱和CVT变速箱并带有四驱系统。同时,新车不会提供插电式混动车型,将会推出e-POWER增程式混动车型,目前官方公布这套系统最大功率188马力,且仅有前驱模式。
外观方面,新车采用了日产最新V-Motion设计语言,前脸大面积进气格栅搭配镀铬饰条,更加霸气。大灯组进行了重新设计,造型十分犀利且与格栅紧紧相连,增加了整体性。全新逍客尾灯进行了重新调整,牌照区域面积更大。此外,车门,引擎盖均由铝制成,与现款相比车身重量将减少21公斤。
高岳汽车编辑 2020年11月10日
张晓 2020年11月07日
刘岸泽 2020年10月30日
三缸就等着凉吧
吉利的1.3T都淘汰了
这个车身大小来说,平时上下班够用了,而且还要混动选择,动力上应该问题不大。女票买的吉利ICON就是混动版本的,加速比我想象的给力很多[呲牙]
价格估计也不便宜
奔驰同款1.3t,本来打算买科雷彬,奈何雷诺不给力
奇骏是不是也快了?然后天籁[小鼓掌]
就从侧面看这车,就爱了。侧面比例真的挺好看,从侧面看是有点儿像A6和3系
蓝色真够骚气的,回头率拉满
挺为国产的设计感到自豪的,你看小米,就很简单也很大方。这个也是,是简单大方的款,耐看
世界那么大,总有一款丰田车让你喜欢
外观真的很漂亮,尺寸比例也很协调
三缸?
希望軸距加長
香[赞]