小结:
配置升级是新一代长轴距E级车的升级亮点,最新版的MBUX智能人机交互系统带来了多项能够大幅提升用户使用感受的功能。在体验新一代长轴距E级车过程中,记得有一次我伸手去放在前排乘客座位的相机包里找东西,突然发现有灯点亮了,当我找完归位时,灯又会自动关闭,当时给我的感觉就是,这设计太贴心了。
新一代长轴距E级车搭载的三种动力系统数据非常抢眼,1.5T+48V系统发动机最大输出功率135kW,峰值扭矩280Nm;2.0T+48V系统发动机最大输出功率220kW,峰值扭矩400Nm;2.0T汽油发动机最大输出功率190kW,峰值扭矩为370Nm。
小结:
新一代长轴距E级车在同级对手面前的领先是多方面的,首先1.5T+48V、2.0T+48V和2.0T汽油发动机三种动力选择,满足了不同消费者对性能的诉求。从另一个方面来讲,传统汽油机+48V智能电机动力系统的应用,符合了当下环保和减排大趋势。
写在最后:
新一代长轴距E级车的重要升级主要分为两大部分,第一就是迎合更年轻化的客户喜好针对设计进行顺应时代的调整,同时两种版本车型之间的风格差异很明显。第二点也是最重要的就是针对配置进行了升级和扩展,例如最新版的智能驾驶辅助系统和MBUX智能人机交互系统,带来了更多时下流行的功能,为用户带来了更多新鲜、有趣的功能。通过针对用户习惯和当代潮流不断进化,新一代长轴距E级车的成功并非偶然。
李乾鑫导购部高级编辑 2020年09月25日
蒲峥编辑 2020年09月25日
石瑞高级编辑 2020年09月25日
顶!
。。。怎么改。奔驰的内饰都是卖点!
哇,这内饰真心漂亮啊
这个方向盘爱了
帅呆了
那是相当的帅
很帅啊。年轻了很多。适合年轻人开
看到第一眼就想买的感觉
汽车发明者重新定义豪华!
这一代应该是奔驰的经典
E级不管是外观还是内饰,已经是巅峰了,感觉再也无法超越了
这是台奔驰的中大型车,这就足够了
改的还可以。年轻了
被这个内饰颜色圈粉啊