2020年10月4日,网通社从海外媒体获悉了一组保时捷TaycanCrossTurismo低伪装谍照。可以从图中看到TaycanCrossTurismo与普通T
导语2020年10月4日,网通社从海外媒体获悉了一组保时捷Taycan Cross Turismo低伪装谍照。可以从图中看到Taycan Cross Turismo与普通Taycan一起进行测试。车身上的大量伪装已经去除,该车已进入最终生产阶段。
在外观方面,可以将Taycan Cross Turismo看做Taycan的旅行版。尤其是侧面造型方面,与Panamera Sport Turismo非常类似。
通过一些细节可以辨认出,这台测试车疑似是Turbo S车型,因为其保险杠看上去与Taycan Turbo S非常相似,并且装有大尺寸的刹车盘和卡钳以及大尺寸轮圈与Taycan Turbo S完全相同。
Taycan Cross Turismo将作为保时捷电动旗舰产品Taycan衍生车型,预计后排头部空间会进一步增加,并且后备箱的容积会得到大幅提升。
预计该系列将提供与Taycan相同的版本,包括后轮驱动的标准版、4S、Turbo和TurboS。在系统综合输出下,可提供750 马力(761 PS / 560 kW)和1050牛·米(774 lb-ft)的综合扭矩。保时捷Taycan Cross Turismo,预计在2021年初亮相。
张京凯 2020年08月27日
张京凯 2020年08月21日
吴垠高级编辑 2020年08月03日
都买到这个牌子 这个价位了 我还充不起汽油?没声音的根本看不上好哇 买这牌子就是为了要个面子 走出去声音都没有谁要啊
续航太悲催了点,要是续航也能跟特斯拉看齐就厉害了
永远支持电动化革命
怎么对标特斯拉?起码两百万。
提高续航才是关键,21款modelS epa续航都837了。
旅行版在中国就是鸡肋。 看国外吧
这价格,洗洗睡吧
带上选装要两三百万吧
不管你是什么牌子,傻子才买电沲车。
这轮毂是真帅
所有电动车都说比特斯拉牛,实际就不知道了
前盖不能置物就不美了