9月29日,网通社从官方获悉,PSA集团已决定今年第四季度向神龙公司提供5000万欧元(约3.98亿人民币)的资金,东风汽车集团也将为神龙公司生产经营所需流动资
导语9月29日,网通社从官方获悉,PSA集团已决定今年第四季度向神龙公司提供5000万欧元(约3.98亿人民币)的资金,东风汽车集团也将为神龙公司生产经营所需流动资金需求提供坚强支持,两大股东的上述举措将进一步保障及充实神龙公司的现金流。
自2020年至2037年期间,PSA集团每年将向神龙公司提供上亿元人民币资金,用于东风标致及东风雪铁龙双品牌的品牌形象建设和渠道发展。与此同时,两大股东也已决定于2021年第一季度对神龙公司进行增资,以保证神龙公司面向未来的发展。
除来自股东的以上长期支持项目外,神龙公司董事会近期也已做出决议,决定今年第四季度再补充1.5亿元人民币商务费用,以支持神龙公司整体销量的筑底反弹。
今年9月17日,东风汽车集团股份有限公司总裁助理陈彬出任神龙公司总经理、党委书记。此举充分体现了中法双方团队高度互信。神龙公司继续在中国汽车市场发展、服务中国用户的战略愿景没有变。神龙公司将充分利用好股东提供的资源及支持,全力以赴提升经营业绩,持续为中国用户提供优质的产品和满意的服务。
吴垠高级编辑 2020年07月24日
石瑞高级编辑 2020年07月20日
王亚捷编辑 2019年08月18日
想买法系车,可是很多地级市都没有法系车的4S店。雪铁龙,标志原来有的都撤了,法系车的决策层比市场慢几年。
法系车要重新夺回地盘啊,想当初三大神车可是有神龙富康的一席之地啊
法系车需要集体发力了啊
我个人还是很喜欢DS的
标志要是能把508的旅行版在中国上市了,那销量就更厉害了
法系车崛起之势势不可挡啊
个人感觉PSA整个集团在新能源车方面的起步都比较晚
感觉现在马路上看到的PSA集团旗下的车越来越多了
感觉PSA的计划总是比别的集团慢好几年的感觉