拥有48年的历史，经历了七代车型的更迭，宝马5系成为了宝马家族中最为成功也是最为重要的车型。

经历了疫情的“洗礼”，车市虽有回暖，但依然陷于水深火热之中。在豪华一线品牌中大型轿车市场中，宝马5系却逆势而上，在2020年的1—8月份的时间里，宝马5系累计销量近10万辆，8月单月销量就达到了1.7万辆，同比增长12.1%，一举拿下了豪华轿车市场的销量冠军。

在本届2020年北京车展前夕，宝马的主要竞争对手奔驰带来了中期改款的奔驰E级，意图与宝马5系在豪华一线品牌中大型轿车市场中一较高下。

与此同时，中期改款宝马5系Li也焕新而来。此次上市的车型依旧包含标准轴距、长轴距、M运动套装、豪华套装和插电混动版本共计17款车型，官方售价为42.39万元-60.39万元。

“针尖对麦芒”，足以看出两大厂商对于这个细分市场的重视程度，改款后的宝马5系究竟有何变化？还能否延续目前市场中强劲的势头？让我们一探究竟。

随着汽车消费市场越来越年轻化，各个品牌的设计师可以说将年轻化展现的淋漓尽致，甚至上升到自家的旗舰产品当中。

虽然这个配置在消费者眼中很难察觉，但这种细致入微的豪华体验感，正是宝马所主张的。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距3105mm，而老款5系的长宽高分别为5087/1868/1500mm，轴距3108mm，可以看出中期改款宝马5系相比于老款车型的变化并不大，只是在长度和轴距有所调整。