日前,网通社从官方获悉,荣威i6 MAX将于9月16日上市。新车此前已开启预售,预售价区间11万-13万元。外观方面,i6 MAX采用了荣威全新家族设计语言,L
导语日前,网通社从官方获悉,荣威i6 MAX将于9月16日上市。新车此前已开启预售,预售价区间11万-13万元。外观方面,i6 MAX采用了荣威全新家族设计语言,LOGO换装了最新“狮标”,非常具有辨识度。动力方面,新车将提供燃油版及插电混动版两种动力。
外观方面,新车前脸大面积黑色格栅融入了荣麟展翼元素,大灯组中间加入了贯穿式镀铬设计,十分个性。日间行车灯采用了T型,且内部为半厚壁式发光结构。配合下方两侧的三段式进气口,增添了运动感与时尚感。车身颜色方面,新车提供荣麟灰、珠光黑、亮白、银叶金、赤焰红、青鸟蓝6种颜色。
尾部方面,新车品牌LOGO改为了字母标识,两侧尾灯由一条银色镀铬条连接,与前脸相呼应。点阵式刹车灯内部还采用了线条式激光皮纹,提升了尾灯的精致感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4722*1835*1464mm,轴距为2715mm。
内饰方面,新车配备了14.3英寸显示屏和12.3英寸全液晶仪表,中控台和挡杆区域采用了一体化设计,提升了车内科技感。车内运用了大量圆弧曲线设计,视觉感受更加优雅。此外,新车多功能方向盘的三九点位置还采用了打孔皮质包裹。
配置方面,新车配备了3㎡银河全景天幕、多功能PM2.5过滤器、中央通道储物箱制冷/制热功能。值得一提的是,搭载的最新斑马智行VENUS系统能够提供SKYEYE天眼系统“刷脸启动”、AR-Driving实景驾驶辅助系统的车道级导航等功能。
安全配置上,新车配有L2.5级智能驾驶辅助,拥有包括ACC全速域自适应巡航系统、ICA高速智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、盲区监测系统、LKA车道居中保持系统、IHC智能大灯控制系统等智驾辅助功能。
动力方面,荣威i6 MAX将提供燃油版和插混版两种动力总成。其中,燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率127kW,峰值扭矩275N·m,传动系统匹配7速自动变速箱;混动版车型搭载1.5T发动机和电动机组成的动力系统,发动机最大功率124kW,电动机最大功率100kW。
刘岸泽 2020年09月01日
庞硕 2020年08月26日
许亚斌 2020年08月24日
国产汽车进步很大,至少不是千篇一律的设计,设计很出彩,能让人一眼就记住。
观察荣威品牌好久了,i6 MAX的荣麟展翼格栅太个性了,我已经迫不及待的想要去试驾一下了。
工作以后越来越看重外观了,i6 MAX外观看起来很协调,不会觉得这么大面积的天幕很突兀,这一点还是不错的,能让大部分人接受。
i6MAX的自信和气场真的是从设计上就能看的出来的,支持国产自主品牌
发动机盖上隆起的线条很有肌肉感
这车确实刷新了我对荣威的认知啊
现在车企都开始走手机路线了,MAX都出来了
轮毂样式细看之下还是不赖的
如果换车的话我想我一定会考虑荣威i6MAX的,老婆肯定也很喜欢。
非常好看,下辆车选荣威
emmm...感觉这个颜色还是挺靓的
国人就是喜欢大面积的镀铬格栅啊
工作几年,身边不少同事开荣威的,有SUV也有轿车,不得不说,人家这荣威的产品线是真强啊,我这下一步要买车可就有更多选择空间了
感受到了国产车现在的崛起之势啊
尺寸相当可以啊